磁电阻应用于传感器

电子技术的应用日渐广泛，对汽车的发展具有决定性的改善作用。未来的进一步发展，也会有很大程度是由创新性电子组件驱动。传感器技术可用来检测车辆及其周遭的环境条件，因此具有特殊意义。

有多种传感器系统可用于此种目的，例如测量加速度、温度或转矩等。磁场测量传感器在汽车领域尤其常见，主要是用于机械变量的非接触式检测。通常这种传感器透过霍尔组件，或者依据异向磁电阻（AMR）效应来执行。相较于霍尔效应的解决方案，AMR 传感器有许多优点，例如抖动较少、灵敏度较高。但在提升准确性或降低整体系统成本方面，二者不分高下。除了在电子罗盘中利用磁电阻传感器测量地球磁场之外，在借助磁场指示机械系统的运动和位置时，也可使用磁电阻传感器确定角度和速度；防滑系统、引擎和传送控制都需要这种数据。产生磁场的永久磁铁的机械设计和选择，对影响测量数据的获取影响深远。因此，在执行整个系统之前使用仿真技术进行深入分析便非常重要，以确保达到目标功能并降低成本。因此，在超前开发过程中建立系统模型与后续产品的开发，此种技术对于解决设计过程中产生的类似问题，便能发挥重要作用。下文将探讨新型速度传感器的整体系统建构和仿真。
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