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先进驾驶辅助系统的智库角色
动态地图系统正默默耕耘中

【作者: 盧傑瑞】2018年02月27日 星期二

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近几年,智慧型车辆的报导相当多,自动驾驶和先进驾驶辅助系统(ADAS)的技术提升与相关课题,相信之後也持续备受关注与讨论。现阶段,相当多的汽车大厂,均不遗馀力的投入自动驾驶的软硬体开发,目前包括降低事故的刹车系统、车辆行驶时车道偏离警告、行车视线盲点警告、维持行车路线辅助等,相信在最後,也将会全面导入高安全性的自动驾驶系统(图1)。



图1 : 全球汽车大厂均不遗馀力的投入自动驾驶的软硬体开发。(source:CLICCCAR)
图1 : 全球汽车大厂均不遗馀力的投入自动驾驶的软硬体开发。(source:CLICCCAR)

在2018巴黎车展上,丰田汽车丰田章夫社长表示,在开发自动驾驶系统的过程中,包括模拟行驶与延伸的相关测试,相信必须进行超过1400万公里以上。而对於自动驾驶开发一直不遗馀力的GOOGLE,在过去6年之间就已经累积400多万公里的测试。
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