大部份以電感為基礎的非同步式升壓轉換線路(Boost Converter)在電源與負載之間都存在一個直流電流通路，如(圖一)，這個通路有兩個不良的影響，第一，如果輸出接地或者是其他過載的情況造成大電流輸出超過數百個微秒時，通常為蕭特基(Schottky)型式的抓取(Catch)二極體可能會被破壞；第二，如果因為某些原因，如蓄意地關閉等造成切換的動作暫停時，負載端的電壓會暫時成為供應電壓減去一個二極體壓降的位準，結果可能會因為這個暫態電壓不在負載電路原先所設計的穩定工作範圍之內，而造成不確定的電路行為。

《圖一　》

以上的這些問題在較低輸出電流(＜5A)的應用中，可以利用單晶化的電流模式控制器搭配上高電壓端的電流感測線路來加以解決，這類的線路利用一個能夠在關閉電源或者是輸入電源移除時能夠加以關閉的同步切換電晶體來取代抓取二極體，在升壓動作關閉時這個內部的電晶體可以加以關閉以切斷直流電流的通路，因此從負載端看來就會成為一個高阻抗狀態的隔離通路，而當升壓動作正常動作時，電路中採用高電壓端電流偵測的週期性電流感測機制將可以保護電路免於內部電流過大所造成的破壞，過熱保護的功能就提供了一個安全的運作空間。

但是對具有更高輸出電流的應用而言，成本的考量使得單晶化元件同步切換的方式變得不切實際，實現負載隔離的功能需要一顆控制器之外的外部高電壓端開關，雖然採用分立式元件的高電壓端電流偵測電阻以及同步切換電晶體的電流模式組態看來可行，但是這樣的作法會受到電路板的寄生電容以及佈線所影響，特別是在較高的切換頻率時，而且當系統的輸入電壓較低(＜3.6V)時，設計的複雜度也會相對地提高。
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