今年四月,經濟部公佈了「智慧電動發展策略與行動方案」,一如再稍早時公布電動車牌照稅方案時,引發了諸多批評聲浪。經濟部電動車小組表示,「智慧電動車發展方案」,預計總共投入138.77億元,分為啟動期、成長期與擴張期三個階段,期待在民國105年,打造全球前10大自有品牌智慧電動車旗艦廠商,並創造6萬台產量,製造產值1200億元,待動2.4萬人口就業,以及連待服務業的312億元產值。
表一.國際電動車發展現況
|
日 本 |
歐 盟 |
中 國 |
美 國 |
投入金額 |
37,514 |
法國提出22億歐元計畫
歐盟提撥7.3億歐元 |
75億人民幣 |
250億美元 |
示範運行 |
三菱+神奈川縣
日產+橫濱 |
寶馬Mini-E+倫敦、柏林 |
十三城千輛計畫 |
寶馬Mini-E+紐約
三菱i-MiEV於加州 |
優惠與補助 |
賦稅減免以及近百萬日圓的購車補助 |
各國不同 |
每輛補助6萬人民幣 |
電動混合車7500美元購車補助 |
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