图一 : 全球LTE正在快速布建与营运中

诗情画意、古色古香的杭州，今年增添了一抹时尚的科技气息。走进杭州B1路公交车站，中国移动4G的广告迎面而来，不仅公交车站、公交车内部以及公交车的身上，都有「移动4G已覆盖」的标语。这里的市民，把B1路公交车称为「B1极速专车」。

「极速」，就是因为有了4G。

他们兴奋地说：「不换机、不换号，就可以享受4G极速。原本下载一部电影要费时4小时，现在B1公交车上只需两分钟，给力又非常神奇。」据了解，目前不只是杭州，连深圳、广州也开始有了试点公交车路线，让百姓零距离感受4G的独特魅力。

中国行动市场快步地迎接新技术，3G市场大步起飞，4G执照也确定将在明年发放，中国对于4G的积极态度，已在各地的试点计划上初显。

中国力量、中国速度、中国的雄心壮志

2009年，中国刚发3G牌照；直至2011年，中国3G用户数才开始出现突飞猛进。然而，也才不过一年的时间 － 2012年初，中国移动就与40多个国际运营商组成的GTI组织发布野心勃勃的行动宣言，他们声称：「2014年之前，中国主导的4G标准 － TD-LTE，覆盖人口将会超过20亿，基站在全球部属将达到50万个，且终端将会超过100款。」

正当全球的行动通信产业正从3G朝向4G迈进之际，所有的终端、所有的应用与技术都围绕着4G而展开。中国如此的雄心壮志、如此的「中国速度」，看得出中国对于全球4G影响力的重视。

看来，中国的4G时代，正逐渐从梦想走向现实。究竟，这惊人的中国力量、中国速度以及中国雄心壮志的驱动力，从何而来呢？

2013年将会是中国4G元年

其实，中国积极从3G升级4G的驱动力，无非是来自于其网民对于海量数据传输的需求。还记得2009年初，中国工信部将3G执照发放，三大运营商中国移动、中国电信、中国联通各领一张，家家都有份，三种3G规格三分天下。3G用户数有如脱缰野马般的成长，短短几年竟达1.67亿的规模。

不仅如此，更有分析师「保守」估计，2020年，中国的用户将会超过15亿，数据量将会是现在的1000倍。由此可知，中国升级4G，是所谓的当务之急。

针对中国发展4G的驱动力，Gartner半导体产业研究总监洪岑维分析：「过去中国在3G推动上，不论是中国移动的TD-SCDMA、中国联通的WCDMA还是中国电信的CDMA2000都不是很理想，面对海量数据的需求，当然很想尽快发展到4G。」

若相较于全球4G LTE发展步调，其实中国发展4G并不抢快，反而更为谨慎地布局。洪岑维说明：「目前美国的LTE已经布局完成，网络覆盖率突破3分之2人口；反观中国，则有点神态淡定，谨慎谋略。即便中国各地已开始有TD-LTE、FDD-LTE实验试点，但其实执照与频谱都尚未正式抵定。」

目前中国移动取得了香港FDD-LTE(2.6G)频段，以及TD-LTE(2.3G)频谱，这也使得中国移动在4G有了全新的发展空间。2012年9月27日，在中国行动终端产业链大会上，中国移动总裁李耀表示：「中国的3G市场，我们已经实现了三分天下有其一。现在，我们有另一个梦想，就是希望中国4G能在全球市场实现三分天下有其一。」而在此所说的4G，就是中国自主创新技术TD-LTE。

而中国联通则慢了半步，从技术上来讲，联通的WCDMA能够进化为FDD-LTE标准，但是中国联通直到今年4月，才真正确认自己的4G计划，并将上海作为FDD-LTE试点城市。至于中国电信，其支持的CDMA2000会如何转型4G，仍是未知数，依旧处于摇摆不定的状态。

洪岑维表示，近期中国工信部终于宣布，将会在1年内完成4G执照。在此之下，中国移动的先行一步、中国联通的棋差一招以及中国电信的摇摆不定，就让中国整体4G的发展与明争暗斗，显得更有可看性了。

TD-LTE升温 联发科已卡位

随着4G的需求涌进，中国移动、大唐电信以及华为共同研发自主技术TD-LTE已成为国际标准之一。不仅如此，由于TD-LTE技术本身的优势，更让中国在全球4G热潮中，获得了引领世界标准的可能。

然而，不能否认也不能避免的是，FDD-LTE依旧是TD-LTE发展过程中最大的竞争对手。FDD不仅具备先发优势，网络商用化的速度确实比TD-LTE快了许多，且在终端成熟度上，也优于TD-LTE。

但中国政府为了国家安全考虑与扶植本土产业链，对于TD-LTE发展，依旧不遗余力。随着TD-LTE的走出中国，征战全球，在中国、日本、印度、瑞典落地生根，不少业界人士皆认为TD-LTE具有划时代的意义，并能够吸引终端和芯片厂商一起研发。

的确，对芯片厂商来说，中国、日本、印度、瑞典这几大市场的用户量绝对不可小觑。因此，不论海外厂商如高通、迈威尔、意法易立信、英特尔，或是台湾厂商联发科，甚至中国本土厂商联芯科技、展讯通信、华为海思、创毅视讯、中兴微电子都积极布局4G芯片发展，投入大量资源。

历经中国3G时代标准纷乱的痛苦，不少芯片商的备战策略改采所谓多模、多频发展，在数据终端产品上，尽可能整合各种通讯标准，以及其他无线芯片等功能，将会是大势所趋。

据了解，高通为抢攻明年新年商机，宣布推出采用28奈米制程的双核心芯片「MSM8930」，一口气支持WCDMA、CDMA和TD-SCDMA三大中国运营商的系统，并支持LTE-TDD和TD-SCDMA，要将4G的LTE系统带进大众智能型手机市场。

近期联发科也已宣示将在明年大规模进入4G TD-LTE市场，联发科资深总监但汉声表示：「从2G、3G再到4G，联发科的手机芯片进程可说是相当快，也正打造MTK7138平台，可同时支持TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、WCDMA及GSM等标准。」

联发科资深总监但汉声表示：「联发科将会藉由2G、3G的经验，去延伸发展4G，并且让4G的手机芯片能够向下兼容，因此，2G、3G将会是联发科往4G发展的重要基础。」不仅如此，配合双核心或四核心以及无线芯片(Wi-Fi、FM、GPS、蓝牙)的整合，能够符合大陆智能手机市场换机潮的需求。

但汉声说明，全球LTE市场发展很快，LTE市场规模会在2014年快速起飞，将会是手机芯片下一个发展重心。至于联发科针对4G智能手机的研发，目前联发科积极招募4G相关人才，也正想进办法通过双通手机以及可携式Hot Spot装置的测试。但汉声对此强调：「此时此刻，联发科将会专注于研发可携式Hot Spot装置以及『在双通模式下，能够减少功耗』的芯片解决方案。」

他解释，以往双通手机，功耗一直是很大的问题，因此如何将功耗降低，是未来发展4G智能手机芯片的关键。

由此，其实不难看出，随着时间的推展以及TD-LTE的发展，4G对于中国来说，越来越重要，传言时间也越来越近。那么，台湾的4G大梦，又该怎么实现呢？

图二 : LTE芯片业者动态与进展

中国4G跃进 vs. 台湾4G牛步

今年9月，两岸通讯产业合作及交流会议浩浩大大地在北京举行，两岸之间针对4G的发展，讨论热络，并正式确定TD-LTE将是两岸产业未来合作重点。交通部邮电司司长邓添来表示：「由于中国移动相当重视TD-LTE技术，我们将会保留2.6GHz给WiMAX业者，让他们未来可平滑移转TD-LTE技术。」

且不论中国三大电信商如何消长，面对中国TD-LTE商业试点规模持续扩大以及迈向4G世代已经是非常明确之事，台湾产业的4G发展步调可说是有如牛步。

过去台湾政府在网络基础建设上押宝WiMAX，错估WiMAX的重要性，砸下大笔资源发展。如今2.6GHz已为WiMAX业者所用，卡住有限的频段资源，这才发现2.6GHz其实已是欧洲发展4G的主流频段之一，使得台湾发展LTE技术远远落后欧美各国。

那么，经过WiMAX的搅局后，台湾多数厂商对于发展4G的梦想，就逐渐失去方向感，对政府也有许多疑问与不满。中华电信执行副总经理石木标义正严词地表示：「台湾要跟国际接轨，就不要用一个跟别人不一样的频谱规划，再说现在的竞争可说是全球性的！」

石木标说：「电信业者是台湾产业的火车头，台湾有没有机会借着网通产业，让产业内容更发达，重新站上国际舞台，发挥新一代创新的可能，就看政府有没有办法赶快把频谱确认了！」

在全民不满的压力下，国家通讯传播委员会(NCC)总算有些积极的作为，表示将于2013至2014年间释出700MHz与900MHz/1800MHz等频谱的执照，并提前于2015年正式商转。

话是这么说，但实际的进度可能不是如此。NCC委员谢进男表示，国内700MHz的频谱应是可望最快释出给4G LTE的频段，不过，由于目前现有部分的700MHz频段由军警所使用，预计回收整体700MHz的时间需要3年，而收回来后发放执照跟建置基台还各需要2年的时间，因此，台湾的LTE技术最快要到2017年才能上路。

至于预定释出的900及1800MHz频谱，目前由电信三雄拥有、做为提供2G用户服务之用，预定2017年才会收回，未来标到两个频段的电信业者，须等到2G执照到期才能进行4G网络建设，正式提供服务时间恐怕得等到2018年，甚至是2019年之后，也就是台湾要迈入4G世代，恐怕要比全球对手慢上6至7年之久。

台湾如今的科技竞争力已快速失去优势，若连网络时代的带宽基础建设都比不上人家，前景真是堪忧啊！ （刘佳惠）

图三