在自驾车技术发展日益纯熟下，对周遭环境掌握的更甚以往，故对感测器总数量需求日益增加。自驾车所使用的相机、雷达、超声波（Ultrasonic）为常见感测器，基于安全考量智慧车多混用多种感测设备。

符合国际自动机工程师学会（SAE International）定义的Level 3标准以上的自驾车，因为人为干涉程度渐低，为了取得最佳的环境感测资料给主动式安全/自驾系统，高精度/3D感测之设备与相关技术成为自驾车的发展关键。高精度感测功能垫高感测器的成本，感测器总成本日益攀高。

此外，这些庞大的资料量处理更需要高效能的电脑，根据Intel统计一台完全自驾车所需的感测器，一天可以创造累积达4,000GB的资料量，大幅加重运算电脑的负荷。
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