ADAS（先進駕駛輔助系統）在這兩三年，一直是車用電子領域相當重要的話題，簡單來說，它必須透過多種不同的技術混搭，以形成重要的駕駛資訊讓駕駛者參考，又或是可以進一步主動介入駕駛行為，以保護車內或是車外的人身安全。這些技術不外乎車內與車外的感測系統、連網技術與車載資通技術等。

其中，車聯網技術在這幾年，雖然沒有太多重大的突破，但因為ECU（電子控制單元）的增加，加上以ADAS需要更多資訊以利系統判讀的發展態勢，車聯網領域也漸漸開始有了些變化。車聯網技術大體上可以分為兩大類別，一者是有線連網技術，另一種則是無線連網，前者以CAN-Bus為主軸，無線連網則偏重藍牙、Wi-Fi等技術，近期如3G/4G等無線通訊技術，也開始出現在車聯網的範疇內。
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