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新款200V耐压萧特基二极体有效降低功耗并实现小型化设计
在车电高温环境下可安定运作

【作者: ROHM】2019年08月27日 星期二

浏览人次:【9421】

近年来,在48V轻度混合动力驱动系统中,将马达和周边零件集中在一个模组内的「机电一体化」已成为趋势,而能够在高温环境下工作的高耐压、高效率超低IR[1]萧特基二极体[2](简称SBD)之需求也日益增加。另一方面,在传统使用150V产品的系统中,对于高性能化和高可靠性的要求越来越严格,为此SBD需具备更高的耐压性能。


在这样的背景之下,ROHM已开始量产可在车电高温环境下使用的150V耐压超低IR SBD RBxx8系列,并在RBxx8产品系列中新增了200V耐压的产品。今后也将持续扩充产品线,在车电和工控装置等应用领域进一步降低功耗并节省安装空间。



图一 : 产品特性比较
图一 : 产品特性比较

图二 : 耗损改善的关键VF特性比较
图二 : 耗损改善的关键VF特性比较

ROHM针对包括xEV在内的动力传动系统等车电系统,研发出可耐受200V的超低IR萧特基二极体(简称SBD)「RBxx8BM200」「RBxx8NS200」。
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