Rolling Solar计画的合作伙伴相信答案是肯定的！在这项欧洲跨区计画（Interreg project）中，来自荷、比、德三国的19位合作伙伴正在共同发展这项光伏技术及多个商业模型，将「基础设施整合太阳光电」（infrastructure-integrated PV；IIPV）带入市场，让太阳能电池沿着高速公路、铁路和单车道等地布建，以供应像是路灯或充电站的在地能源需求。

由于Rolling Solar计画营造单位和光伏单位之间的独特合作关系，以及整体电力系统（包含连接至电网的部分）所获得的关注，它将不会是一次性的欧洲威望计画（prestige project）—这点和相关研究领域中的其他计画一样，而是应该提出成本可负担且对使用者友善的解决方案。各城市、自治城市和计画开发者无不乐于一同讨论未来的营建计画，以起先采用，将这些计画发展成未来也不会被淘汰的能源中和（energy-neutral）计画。

在这项计画实施一年后（预计历时三年），我们让营造和光伏两方的合作伙伴来谈谈相关规划和计画实施的结果：其中一位是Michael Daenen教授，他任教于欧洲绿能研究机构EnergyVille成员之一的比利时哈瑟尔特大学（UHasselt），他也参与该大学材料研究中心（The Institute for Materials Research；IMO）和爱美科微电子材料研究中心（Institute for Materials Research in MicroElectronics；IMOMEC）共同进行的研究；另一位则是道路建设公司Kreeke的董事Bas van de Kreeke。
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