毫无疑问，未来的公共运输、个人交通工具和货运是采用电力的，即使航空业也开始用电力代替喷气燃料。电气化已成为汽车领域前所未有的变革推动力，其他领域也将经历同样颠覆性的变革。当前任何应用的主要动力源实际上都基于某种形式的不可再生燃料。

在全球致力于减少二氧化碳排放后，我们的发电方式正在转向更清洁、更可再生的方式。尽管现在可再生能源已经很成熟，但新的（可能更高效的）技术也正在探索中，且无疑将得以发展，到那时将完成过渡。

图一 : 增加的半导体含量

但随着化石燃料发电站的废除，廉价能源的时代也将一去不返。这意味着，就性能和能效而言，传导（或更准确地说是半导体）首次比燃烧更具影响力。因此，我们管理电力的方式也必须改变，这有两个原因：我们需要每瓦特功率做更多，以及需要为一切工作产生更多的功率。
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