环隆电气自1979年率先切入汽车电子领域以来，便以汽车电子零组件模块制造与半系统设计为主要的营运策略，透过其优异的产品组装质量和实时的后勤服务，已赢得数家世界级车厂的肯定，有多项项目直接与环隆电气合作。目前环隆电气除了在美国印第安纳波里市设有一座营运中心外，在日本与欧洲也都有合作案进行中，已晋身为世界一级的汽车电子零组件模块供货商。

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环隆电气汽车电子事业处产品营销经理谢能聪表示，环隆电气在汽车电子零组件组装上已有多年的经验，并拥有QS9000与ISO/TS 16949认证，是台湾目前少数能提供世界级汽车大厂设计、制造与测试完整解决方案的厂商。他指出，由于汽车电子属特殊规格的产品，必须具备耐震、耐高温、耐湿度的产品性能，加上取得验证的时程非常长，因此投入不易。而环隆电气拥有长期的专业电子构装经验，可充分应用在汽车电子领域上，这是其他的厂商所无法追赶的优势。

目前环隆电气主要的汽车电子市场锁定在发电机调节器（Voltage Regulator）、胎压监视系统（TPMS）与高亮度LED车灯模块，且获数家零组件供货商与汽车原厂的合作订单。谢能聪表示，汽车发电机调节器仍是目前环隆电气的主力产品，在欧美及中国大陆有超过1/3的市场占有率，加上成功打入汽车原厂供应链，预计今年整体出货量将会有20~30%的成长。

除了汽车发电机调节器外，高亮度的LED车灯模块与引擎控制系统也是环隆电器积极主攻的应用领域。目前此两项应用各占环隆电气在汽车电子营收比重约20%，但未来将会更进一步的成长。谢能聪表示，由于LED车灯的反应速度快，且对于节能环保也有一定的帮助，因此未来使用LED车灯模块的车辆将会增加。现在国内外车厂共有十几款的车系已采用环隆电气的LED车灯，未来还会持续增加，2008年的LED模块出货量也可望进一步的突破。

而对于区域性的策略，谢能聪则表示，目前汽车电子主要的成长驱力还是以中国为主。因为该地的市场需求很大，且厂商的态度也很积极，因此未来会有很大的营收比重来自中国；至于台湾，则因内需市场不大，且缺乏整车设计的技术，因此则会以副厂的后装市场为主，但切入原厂供应链的计划也会持续进行。

谢能聪表示，未来环隆电气将会结合通讯、运算、与数字内容应用等技术，强化在Telematcis及车资娱乐系统的产品优势，整合汽车电子、无线通信及计算机三大领域，以提供客户更多元化的服务。