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1994年以前，美國商用車、貨卡車之動力系統、底盤系統與電子控制單元間的通訊，採用SAE J1587/J1708通訊協定，其使用微控制器串列通訊，傳輸速率低；因此，在1994年誕生了SAE J1939通訊協定，數據傳輸速率250 k bits/s，屬於高速通訊網路，它成為目前卡車、大客車、電動巴士、農業機械與建築機械的CAN Bus通訊協定唯一標準。 本次講題主要針對SAE J1939協定做一介紹，並針對符合SAE J1939通訊協定之行車資訊系統整合開發過程及成果提出分享。
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