账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
格斯科技研发电动车负极材料新突破 为接轨锂电池国际供应链布局
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2023年08月15日 星期二

浏览人次:【2298】

台湾电池芯自行研发能量又一大斩获,格斯科技与中研院、台科大三方共同携手研发出可有效提高能量密度的奈米级矽包碳负极材料,充分展现其技术多元开发的能力,矽包碳负极将是比传统石墨负极更具备竞争优势的下一代负极材料,为台湾厂商打进国际电池材料供应链迈出关键的一步。格斯科技结合学、研力量成功研发矽基负极材料,其拥有电化学性能并能有效提升能量密度,将成为能源储存材料的关键创新。此次研究展示了格斯科技在锂离子电池材料领域的创新实力,并为能源储存技术的发展带来了更多前景。

格斯科技技术长叶国伟博士表示:「此次研究的矽基负极材料具有与传统石墨负极相比更高的理论比容量,且矽为地壳中矿物含量第二的物质,取得容易。然而,传统矽基负极材料因其较低的电子传导性和充电时高达300% 的体积膨胀,在电池充放电过程中容易使极片粉碎剥落,使得其商业化面临挑战。为解决这些问题,我们采用常见的染发剂成分含氮的对苯二涞作为碳源,并以简单的水溶液方法制备出矽包碳奈米复合材料。这种碳包矽的技术可大幅提升矽基负极材料的电子传导性,同时成功抑制了体积膨胀现象,确保高效的锂离子传输。除了得到优异的电化学性能外,我们还运用弛豫时间图的分布函数与阻抗谱技术,对锂离子传输机制进行深入分析,该研究也在日前已被美国化学学会期刊接受,这项研究成果将为後续格斯科技在其他正/负极材料的开发奠定了重要的基础。」

格斯科技掌握从上游材料、电芯设计与制造、模组到应用端的研发优势,陆续发展出差异化的产品与多种应用,期盼提升台湾成为全球新能源电池关键材料及高阶设备关键零组件的研发制造中心为目标。近期中坜厂区也於日前迎来美国友台小组及包括维吉尼亚、德拉瓦与马里兰州的叁众议员到厂叁访,双方就锂电池技术、材料及电动车相关主题进行交流讨论。此外格斯科技全台首座GWh等级电池芯超级工厂已於今年五月正式落成启用,目前已完成客户试产阶段,预计下半年度将正式进行量产。

關鍵字: 固态锂电池  电动车  氢能  格斯科技 
相关新闻
英飞凌携手Stellantis力推下一代汽车电力架构
2024新北电动车产业链博览会揭幕 打造电动车跨界平台迎商机
金属中心串联国际推动氢能输储管线模组化技术
瑞萨与Nidec共同开发8合1的E-Axle PoC系统为电动车提升高阶整合
研究:全球电动车电池市场竞争升级 中国供应商持续扩大市占率
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» SiC MOSFET:意法半导体克服产业挑战的颠覆性技术
» 超越MEMS迎接真正挑战 意法半导体的边缘AI永续发展策略
» 光通讯成长态势明确 讯号完整性一测定江山
» 分众显示与其控制技术
» 新一代Microchip MCU韧体开发套件 : MCC Melody简介


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BM4MER08STACUKC
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw