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意法半导体与Autotalks成功研发符合美国联邦道路安全法规之V2X晶片组
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2015年10月19日 星期一

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意法半导体(STMicroelectronics, ST)和V2X晶片组市场厂商、引领第一波V2X浪潮的以色列Autotalks将发布其共同研发的第二代V2X晶片组,并预计于2016年与市场领先的智慧驾驶系统厂商进行设计开发。

多家智慧驾驶系统厂商将于2016年开始使用安全V2X解决方案设计智慧驾驶平台...
多家智慧驾驶系统厂商将于2016年开始使用安全V2X解决方案设计智慧驾驶平台...

V2X无线通讯技术可在车间(V2V) 及汽车与基础设备之间的车外通讯(V2I)传递安全与行动数据,例如视线外危险预警或配合交通号志最大幅度地缩减等待红灯的时间。目前主要汽车厂商正与各大技术伙伴合作,确定将在2017年起生产的新车上导入V2X系统终端解决方案。美国公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)于2015年5月公布一系列的行动计划,以加快救生技术的发展及新车全面安装V2V系统的法规审核。

意法半导体和Autotalks在2014年开始合作研发先进的V2X晶片组,透过整合技术资源,双方在很短的时间开发出一个性能优异的解决方案。这个合作专案的定位是一个能够与各种客户系统架构整合且设计灵活的V2X半导体解决方案,以最佳化V2X系统架构成本。

新款晶片组采用先进的加密引擎,除实现安全验证高性能,其所有无线网路传输的讯息均通过验证,保证所需的安全讯息全部经过加密处理,同时可最大幅度地降低越权存取(unauthorized access)所引起的资料管理风险。意法半导体和Autotalks解决方案的配置灵活、系统可升级、且支援未来将推出的更加复杂的安全机制设计。

目前已有多个系统厂商选用了Autotalks的技术,并在现有且成熟且可量产的第一代系统上完成了软体开发工作。软体环境可与前一代产品相容,确保客户能够充分利用现有软体顺利升级到第二代系统。

Autotalks市场的V2X通讯技术及丰富的系统知识,结合意法半导体的Teseo高阶多卫星系统GNSS定位技术,为市场推出一个V2X通讯解决方案。合作双方的研发能力相辅相成,这绝对是此次合作的主要优势。新款晶片组拥有功耗低、工作温度范围广、高整合度以及高能效的特性,可满足安全至关重要的系统和自动驾驶汽车的严苛要求。

Autotalks执行长Nir Sasson表示:「V2X是智慧驾驶系统的关键元件,将会颠覆驾驶在安全性、堵塞及环境问题方面的期待。透过与意法半导体合作,我们正准备推出安全性、性能表现、功能性均十分出色且价格实惠的下一代V2X晶片。」

意法半导体汽车产品事业群车用微控制与车用资讯娱乐系统产品部总监Antonio Radaelli表示:「我们按照最初公布的时间表,预计在2017年完成这项智慧驾驶专案,旨在实现同级最佳的性能表现及功能整合度,最终将会为驾驶员带来更加安全及环保的驾驶体验。我们的设计理念锁定未来智慧运输(intelligent transport)的概念,例如自动驾驶汽车,为我们的客户搭建一个跳板,协助他们在更高智慧化、更安全的永续运输发展中抢占市场先机。」(编辑部陈复霞整理)

關鍵字: 智慧驾驶平台  智慧驾驶系统  无线通信技术  芯片组  ST  ST  Autotalks  系統單晶片 
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