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R&S以车用乙太网路加速瑞昱半导体进军车用市场
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2022年01月24日 星期一

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R&S正与IC设计公司瑞昱半导体合作。瑞昱为网路和多媒体无晶圆厂 IC 设计公司之一,以确保符合当前和未来的 OPEN ALLIANCE标准。

Rohde & Schwarz以车用乙太网路加速瑞昱半导体进军车用市场
Rohde & Schwarz以车用乙太网路加速瑞昱半导体进军车用市场

车载通讯的发展带来高阶驾驶辅助系统 (ADAS) 和增强型资讯娱乐应用的需求,以支持所需的更高数据速率。汽车乙太网是汽车通讯的关键推动因素,因其为领先未来的技术支持高达 10Gbps 的速度。然而,为符合产业机构OPEN Alliance之严格定义的汽车乙太网规范,验证为首要之务。瑞昱半导体长期致力於通讯网路、电脑周边产品的开发以及多媒体IC设计,在新产品投放市场之前必需进行产品验证,此为高性能测试仪器和治具提供厂商Rohde & Schwarz之专长,提供必要性能验证符合标准。

瑞昱半导体发言人黄依????总表示:「R&S的即时数位式示波器RTO2024及ZNB网路分析仪不仅为OPEN Alliance联盟认可的UNH-IOL实验室选用,设备性能及量测便利性亦为研发工程师的重要考量!」

瑞昱以RTL9010 (1000Base-T1 PHY)晶片投入TC12市场并支援TC10 Wake-up/ Sleep。RTL9010为业界第一、亦为全球少数达到 AEC-Q100 Grade 1晶片,最低功耗达 400mW, 透过内建 SWR节省 RBOM 成本及大量减少电路面积。并且可同时支援12V/24V VBAT供电。

时、频域量测利器

媒体相依介面(MDI)治具是研发工程师所面临的首要量测挑战,R&S率先考量将待测物所需的治具设计为符合设备量测的SMA接头,此举大幅节省研发者为解决治具设计、生产、测试所需的时间,R&S的即时数位式示波器RTO2024拥有快速即时的FFT功能,不需额外增购频谱分析仪,便可让使用者轻松的在示波器上完成OPEN Alliance TC1(IEEE 100BASE-T1 )及TC12 (IEEE 1000BASE-T1)Test 97.1.4 规范的Transmitter Power Spectral Density (PSD)测试项目;与此同时,RTO2024内建的Arbitrary waveform generator可在无需额外噪讯源下完成 Test 97.1.2 - Transmitter Distortion测试。TC12测试中规范了TC9 MDI Test Head的环境测试,R&SRZNB向量网路分析仪,以杰出的动态范围与无与伦比的精准度,通过TC9 UTP纵向转换损失(Longitudinal Conversion Loss)与纵向转换传递损失(Longitudinal Conversion Transfer Loss):-61dB(频率10MHz至 80MHz)严苛的测试要求。

瑞昱及Rohde & Schwarz不仅在OPEN ALLIANCE已制定的TC1及TC12标准共同投入资源开发。他们更积极布局备受期待的TC15(MultiGBASE-T1),OPEN Alliance正着手拟定标准和规范。透过合作,瑞昱与Rohde & Schwarz将於汽车以乙太网路领域处於领先地位。

關鍵字: 自驾车  ADAS  R&S 
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