恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.；NASDAQ: NXPI）在深圳举办的 「2018恩智浦未来科技峰会」上宣布与吉利汽车展开合作，共同探索下一代毫米波雷达感测器及多雷达系统的前瞻性合作定义，将其用於下一代先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶功能。自此，恩智浦将为吉利汽车提供更高效且密集的支援，以满足持续的技术叠代需求，协助汽车企业实现创新变革，赢在未来。

恩智浦半导体在深圳举办的 「2018恩智浦未来科技峰会」上宣布与吉利汽车展开合作

毫米波雷达是实现自动驾驶不可或缺的关键因素，以此为合作起点，恩智浦将针对车用ADAS感测器、资料融合、安全控制、通讯及车载网路等应用领域，为吉利汽车提供更具针对性且领先国际的解决方案。恩智浦与吉利汽车整合技术与双方优势，在此领域进行前瞻性设计及研发合作，将引领产业技术变革，提升大中华区汽车品牌的国际影响力。

恩智浦半导体执行??总裁暨汽车事业部总经理Kurt Sievers表示：「我们非常荣幸能够与中国自有汽车领导企业吉利汽车展开合作，吉利对技术变革的创造思维令人赞叹。除了下一代毫米波雷达，我们十分期待与吉利在更多领域进行深入的技术前瞻及成果交流合作。透过双方携手，以国际顶尖的技术及创新平台为基础，我们有信心共同打造大中华区汽车企业的创新标杆，并进一步促进汽车产业的技术快速发展。」

吉利汽车研究院智慧驾驶中心资深总工程师刘卫国表示：「吉利汽车自1986年创业开始，至去年发布了智慧技术品牌吉利iNTEC，我们持续引领技术推动创新。在智慧驾驶方面，吉利汽车自2014年开始将GEELY-PILOT1.0，即第一代自动驾驶技术应用在博瑞（Geely Borui）、博越（Geely Boyue）与帝豪（Geely Emgrand）等系列上。2018年升级至GPILOT2.0，涵盖了ICC（Intelligent Cruise Control）智慧定速巡航系统，可做到单车道内的自动驾驶及全自动停车。到2020年，我们计画开始应用GPILOT3.0，也就是正在研发及部署的新一代产品，这代产品具有进阶的智慧驾驶功能。我们亦正在开发GPILOT4.0，届时，将为消费者提供一个完整的端到端服务，实现驾驶体验的革命性突破。」

刘卫国进一步表示：「从基础的主动车距控制巡航系统（Adaptive Cruise Control；ACC）、自动紧急煞车系统（Auto Emergency Braking；AEB）、前方碰撞警示系统（Forward Collision Warning；FCW）到盲点侦测（Blind Spot Detection；BSD），以及後来的智慧驾驶停车出入、後方防撞警示（Rear Cross Traffic Alert；RCTA）等，皆需要毫米波雷达的叁与。我们希??透过与恩智浦深入的前端合作，进一步拓展毫米波雷达感测器的探测能力以及制定更多强大的扩展功能，服务先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶系统。」