隨著5G商用化的腳步加速，各方也都開始磨拳霍霍，只為了能夠搶佔市場先機。諾基亞擁有5G完整的端到端產品組合，有助客戶釋放5G的應用潛能。Nokia大中華區總裁馬博策（Markus Borchert）指出，目前Nokia在5G市場上搶佔了三大先機，分別是標準化的腳步領先、5G架構的領先，以及採用該公司5G NR方案的先期客戶數量也領先。面對工業4.0浪潮的來襲，Nokia更推出了Future X的策略與架構，藉以提升工業4.0時代的生產力和經濟成長。該策略利用工業物聯網、分散式運算、強化智慧、擴增虛擬實境等技術，以及具有先進安全防禦解決方案的高效能網路(包括先進的LTE和5G)，大幅提升跨產業生產力。

Nokia大中華區總裁馬博策(左)，與台灣總經理劉明達

而Nokia近期更推出認知協作中心網路，透過這些數據科學中心將進一步促進諾基亞、營運商和企業之間的合作，以開發創新的人工智慧使用案例。其中一個使用案例是駕駛人行為分析，透過提供駕駛人表現和道路狀況的即時分析來改善道路安全。透過諾基亞AVA認知服務平台的託管開發，將減少營運商的服務推出時間並提高在數據分析方面的投資報酬率。

認知協作中心以2018年成立的諾基亞雲端協作中心為基礎，這些中心吸引了營運商的極大興趣，並協助他們構建以雲端為基礎的新能力。這些中心為營運商的策略發展提供了催化劑，並利用應用分析和人工智慧協助解決關鍵挑戰。典型的應用領域主要是聚焦於網路營運、網路效能、客戶體驗和數據如何獲利。5G技術是另一個重點，諾基亞目前正與數家美國營運商合作，利用機器學習來改進5G網路規劃，例如確定最佳的站點位置或massive MIMO波束成型技術的設定。

世界各地的營運商已經從使用這些方法創建的認知服務中受益。例如，在土耳其，當地電信公司正在使用諾基亞的人工智慧助手MIKA和AVA認知服務平台，在新一代移動和固定網路上測試以機器學習為基礎的人工智慧科技。

諾基亞還宣布了一項改進道路安全和乘客體驗的啟迪新創服務。駕駛行為分析工具(Driver Behavior Analytics)提供商品感測器數據的即時分析，為政府機構、汽車產業和一般企業提供有效的數據分析，以及使用專屬智慧型手機應用程式取得的數據分析，提供有關激烈性駕駛，不當的道路狀況或危險路口的資訊。