汽車產業為了契合像是零傷亡願景（Vision Zero）等倡議，目前正在推動由高精度雷達等技術驅動的更先進安全功能。為了達到更高的雷達準確度—透過經過強化的角度解析度，就需要多個雷達節點共同運作。然而，要在這些節點之間長距離同步分配共用的本地振盪器（LO）訊號，且不受到干擾或衰減，一直是一大挑戰。

比利時微電子研究中心（imec）成功建立及測試一套由光子電路驅動的分碼多工（CDM）調頻連續波（FMCW）144GHz分散式雷達概念驗證系統，確保傳輸同調啁啾訊號（chirp）到遠端雷達單元。imec的概念驗證展示成功的測距量測結果，推動多節點雷達系統的開發，具備比單節點設置還出色的角度解析度。展望未來，這項技術可望推動新一代駕駛輔助解決方案和其他高精度感測應用的發展變革。