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祥仪WAGV模式成型 诚徵合作伙伴
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2019年04月08日 星期一

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当未来制造业皆须朝向高弹性、精实生产的智慧制造领域发展时,透过智慧无人搬运车(AGV)应用不仅能减免搬运人力、工伤率,还能提高厂区空间利用率、减少盘亏率及桌边料量,成为迈向工业4.0阶段的核心关键。祥仪企业更透过智慧工厂观摩会,对外发表最新WAGV解决方案,并诚徵合作夥伴。

目前厂内共有10馀部AGV持续运行,实现「一日发料、当日提供、即时生产」去栈板化的目标。
目前厂内共有10馀部AGV持续运行,实现「一日发料、当日提供、即时生产」去栈板化的目标。

祥仪企业总经理彭绍松回顾过去,该公司近40年来在董事长蔡逢春领导下从事齿轮箱加工,并逐步从传统金属加工厂的3k工作环境跨领域发展,朝工业4.0一步一脚印转型的过程。「在导入AGV之前,厂内到处都是栈板且人工成本高涨,却找不到人来拉货。」所以刚开始导入AGV促进智慧制造,仅为了解决自身发现的问题,包含:为了因应订单增加及多样化生产,造成更大备料区与检验区,物料及桌边料持续堆叠、四散,既占用周边生产空间,也增加库存成本、搬运人力不足等问题;甚至造成因制造场域来不及消化,导致产能不足。

尤其到了2011年迁入新厂後,开始意识到企业亟待科技化管理,而非传统家庭代工模式。适逢当时TPS精实生产管理风行台湾,祥仪也在2010年就已引进中卫中心专家团队辅导,建议於新厂规划时,即应导入AGV改造流程动线或跨楼层搬运,以小单元来取代10馀条流水生产线。

进而叁与工研院科专计画,利用祥仪本身具有专业技术和设备研发背景,采用点对点运输、磁轨,引进有轨式(磁条)导航AGV;接着自行开发有色磁条,以解决工厂环境不隹问题。藉此导入智慧化设备,实现工厂标准化,确实提升空间利用率,减少备料区及栈板。

目前厂内共有10馀部AGV持续运行,只要发出当日准备生产的物料後,即可经过AGV搭配物料架快速搬运,实现「一日发料、当日提供、即时生产」去栈板化的目标,只有最後出货才会用到栈板。8年来大幅提升生产绩效约57%;同时省水节能、降低耗能成本,并维护员工安全,继2017年荣获绿色工厂标章之後、2018年再获得国家品质奖的绩优经营奖项。

却也因此发现,当实际自行使用时,保养负担过大;若销售客户时,则缺乏远端监控,多家客户还洽询可否介接外部装置。所以祥仪自2017年起便叁与工业局产业升级创新平台辅导计画,融合使用经验以积极投入开发、制造AGV。

在最新发表与凌华、资策会合作开发的无轨式导引机种WAGV,不仅已促成生产线上加工、组装、物流等各站工作自动化,再逐步落实机械生产、管理标准化;还搭配厂内建置全场域WiFi,连结ERP/MES/APS系统,即将於2019年完成机联网IoT,和云端串连成智慧工厂;期盼未来能将导入WAGV及TPS的成功经验导入各产业,或与平台串联。

彭绍松强调:「祥仪不只为了卖AGV,还要扶持台湾中小企业用得起AGV!」以免像过去许多人都想买AGV,却不懂得该如何应用。进而能藉此改善企业工作环境,如AGV在祥仪不只用来搬运物料而已,还能用来改变经营策略,解决若厂房空间、人力跟不上业绩成长而堆积材料,甚至会延缓生产效率等问题。

祥仪企业课长洪凯纶进一步分析,目前祥仪正致力於扮演全方位传动解决方案的提供者,累积技术资产,结合独步全球的电动工具齿轮箱技术,担任「智能化设备与产品」最隹选择的应用平台,与市售品最大不同,在於客制化及租赁商业模式。。

包含陆续透过科技趋势的产业应用,分为服务娱乐型机器人和应用加值服务;发展智慧制造新事业,借助AGV带动精实生产,持续精进AGV整合无轨式光达导航,改善进料、加工、组装、仓储作业;满足经营需求及定位转型,从制造业跨界转型,成为服务营运商。

同时结合工业电脑设备制造大厂凌华科技推动的ROS开源架构,协同运作并打造资料平台;导入加值装置,如滚轮推送装置、条码扫瞄器、轮轴感测器、工业机器人等,以提升智慧机械的稳定性和即时性,推广创新服务系统。

洪凯纶表示,目前创新AGV服务系统共有3大重点:维运、数据分析、智慧派遣等服务,协助企业迈向智慧制造+服务的敲门砖。藉智能自动导引车系统(Wise+Automated Guided Vehicle System)促进价值最大化、服务快速开发、资安进化,带动智慧制造、提升中小企业竞争力。

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