受到近年来中美贸易战冲击，促使台湾制造业应加速转型升级，或分散第二生产基地的声浪再起。老牌车床大厂金畛精密公司不仅因为早期为美日大厂OEM代工，已奠定业绩不坠的利基之外。也在今(2019)年台北国际工具机展(TIMTOS)发表最新CNC巨型车床及自动化单元，盼成为突破年营收障碍的攻坚利器！

金畛精密公司董事长张宝峻表示，期许能在3年内可将该公司CNC机种贡献营收比例增至40%~50%，提高营收达NT.5亿元。

金畛精密公司董事长张宝峻进一步指出，由於2018年上半年经济景气火热，金畛已因为上游铸件厂缺料，导致订单消化不及，全年接单4.5亿元仅产出4亿元，仍比2017年3亿元营收成长10%；加上该公司约60%~70%外销主力市场其实来自美国、日本，??注当地制造业回流的订单之後，至少能支持到2019年Q1业绩不坠。

因此，即使近年来不少台湾工具机同业受到中美贸易战冲击，导致大陆买主暂缓下单，或迫使部分台商必须转移第二生产基地到东南亚市场。但因为来自大陆订单仅贡献金畛营收约25%，并逐渐缩减比重；即使ECFA早收清单生效後一度回升，也在2016年在特殊原产地条款落日之後，CNC机种仍采用FANUC控制器为主，而以高速车床销往大陆居多。

反而是被台商视为第二生产基地的东南亚市场，虽然目前贡献营收有限，大部份厂商尚在建厂起步阶段。且因为过去台商若已在大陆享有官方租税优惠者，恐迁出地上物不易，新厂也须更新自动化设备，而增添换购新机需求，现也在越南透过信任熟识的台商提供维修服务。

此外，随着现今工业4.0已成为世界各国制造业主流，每条自动化产线即可能搭配2~3部以上工具机，预料将加速取代人工上下料制程、提升客户换机意愿；且因为客制化专用机在市场上的议价空间较大，让张宝峻期许能在3年内可将CNC机种贡献营收比例增至40%~50%，提高营收达NT.5亿元。

张宝峻进一步指出，由於目前台湾传产制造业仍处於工业2.0阶段居多，唯有受到企业二代不接班、外劳又难以管理等人力短缺问题，才会逐渐考虑自动化升级转型。金畛主要客户仍仅聚焦於单机自动化需求，并利用该公司CNC车床提供多样孔径、刀塔及两心间距搭配，或依需求订制特殊规格，以兼顾各别产业从小到大工件的不同加工需求，生产客制化、自动化的汽车零组件或厂房输送辊轮。

因为中心孔径够大，使之常被美国能源业者用来加工钻探油矿设备或大型油管，此也符合现今高速CNC车床朝旋径2.5m以上的高单价、大型化发展趋势，可用来加工国机(舰)国造炮管、风机传动轴等大型或更复杂形状的工件。

该公司也在今年TIMTOS期间，展出搭配门型机器人，以取代人力上下料；与供料台+内藏式机器人的自动化单元(Cell)，可在不同机台间转移搬运；待导入SMB於厂内设备累积一定kowhow经验後，再逐步向外推广，以提升Turnkey整厂输出能量。由於车床自制程度高，加工精度可达光电等级的基础，未来甚至可考虑与其他同业子公司的智慧制造平台合作。