自从2004年开始投入绿能产业，陆续发展沼气发电设备、储能系统之后，汉翔公司今（8）日又宣布于绿能科技领域再下一城，并由汉翔公司董事长胡开宏、唐荣车辆董事长何义纯在汉翔公司签订共同开发与销售的策略合作协议书。双方未来将合组生态链联盟，携手研发全低地板电动大客车新车型，以轻量化结构件及系统组件、车电关键模组与线束等项目为主，共同开拓国内外电动车市场。

汉翔公司董事长胡开宏(右)、唐荣车辆董事长何义纯(左)在汉翔公司签订共同开发与销售的策略合作协议书

胡开宏表示，近年来因应全球暖化情况加剧，如何节能减碳已成为各大企业重要的议题，以电动车为主的新能源车已是全球共识，也推动了车辆电动化的发展，未来市场将蓬勃发展，商机可观。

汉翔将以轻量化及车电关键模组国产化为开发目标，期盼双方共同加速进行产品开发。且由于复合材料向来是汉翔的营运重点，旗下台湾先进复材中心（TACC）为集研发、设计、制造、组装等能量于一身的全方位先进复材厂，主要用来生产高阶、大型的航太复材零组件。

未来汉翔也会在本次合作案中，尝试将航空复材与航空电子等技术成果导入民生产业，同时将航电系统运用于汽车电子网路设计及车电关键模组。胡开宏进一步指出，VCU整车控制平台也是全案推动的另一个重点，因为唐荣公司为台湾最大的铁路客车与货车制造厂，期望透过这次与唐荣合作，能共同达成政府预定在2030年客运公车全面电动化及国产化为目标。

接下来预计于7个月内完成开发台湾唯一铝合金车身的全低地板电动巴士，并规划在明（2022）年Q1开始销售，积极进军美、日等海外市场，共同打造并强化台湾品牌的国际商誉！