延续达梭系统（Dassault Systemes）近年来以3DEXPERIENCE云平台为核心，整合旗下12个品牌软体版本不断推陈出新。近期更以「云享共创、智协未来」为主题，发表了今年最新推出的SOLIDWORKS 2024版本，宣示将全面导入生成式AI和机械学习等技术，协助产业加速实现数位转型，藉扩展虚拟实境价值，来改善真实世界。

达梭系统3DEXPERIENCE Works 业务执行??总裁Gian Paolo Bassi

达梭系统3DEXPERIENCE Works 业务执行??总裁Gian Paolo Bassi指出，达梭系统多年来以单一平台贯穿旗下12个品牌，服务各行各业向来是领先同业的最大竞争优势，未来也将以其可持续发展的DNA为前提来开发新功能。且他强调：「产业价值的创造应该是透过人、创意、数据和解决方案连接在一起，而达梭希??以设计者为中心，透过3DEXPERIENCE平台帮助客户实现、带来更好的效益，改善真实世界。」

最终实现将此世界上最成功的达梭设计生态系统扩展为最强大的创新产品组合，藉单一平台、数据模型，不限时间、地点、设备，囊括所有品牌和五大领域（设计、制造、营销、管理、仿真）。这次SOLIDWORKS 2024也发表经客户回??的3大创新亮点，值得重点关注；

1. 提高工作效率，可将现有SOLIDWORKS文档另存为旧有，甚至是2023/2022早期版本，避免中心厂跟卫星工厂端在协作上出现版本相容的问题；且在设计过程中，提供自动修复阵列错误和通知修复的结果。

2. 专注设计，透过AI技术提供智能设计助手，包含：选择助手、配合助手、草图助手跟智慧配合等功能，可利用机器学习演算法减少重覆工作，提升设计效率。同时提供下一代设计工具xGenerative，快速生成复杂形状与图案；Lattice Designer，在轻量化设计同时保持结构完整。

3. 扩展应用，利用平台中的强大加工能力，使用统一数据源紧密连结CAD/CAM，满足客户多轴车铣、五轴同动铣削等更复杂的加工需求。零部件重用设计，以节省成本、提高研发、设计的生产率。

回顾今年初在美国Nashville举行的3DEXPERIENCE World 2023一大亮点，就是揭露让SOLIDWORKS融入生成式人工智慧（AI）之後，不仅能让制造业提前体验到最新技术，激发创意之外，还能透过生成式AI有效提升产品开发效率。

Gian Paolo Bassi举汽车产业发展为例，过去的3D电脑辅助设计软体就像燃油车，而现在已经演变到了电动车时代，未来还可能出现自驾车，达梭目前发展中的生成式AI其实就应该要超前用户未来的需求，以未来为导向的创新方法，帮助用户更有效率地开发更好产品。他强调：「达梭系统导入AI技术的初衷不变，就是希??能藉此尽量最隹化设计开发流程、数位制造，将过去须要花费很多人力、时间的工作都透过AI驱动自动化。」

例如在这次SOLIDWORKS 2024共提出超过200项更新中，他自己最喜欢的「晶格支撑（LATTICE SUPPORT）」功能，就是达梭系统发展生成式AI的代表，以设计者为中心，只需要一个指令，就可以在实现轻量化目标同时，还能保持结构的完整性。

但Gian Paolo Bassi也坦言，云端平台导入AI确实需要仰赖大数据训练，才能更聪明。面对企业隐私权的疑虑，达梭系统的生成式AI毋须有如ChatGPT建立的大型语言模型，而是将所有资料都会集中在单一企业帐户中执行，所以使用者不必担心其设计方案会被其他企业的AI纳入训练使用；即使有某些较通用的规则会出现数据共用的情形，也会以相关产业都同意为前提。

甚至於目前许多产业论及的「二次开发」概念再进化，也就是将过去由软体开放API供企业自行开发的客制化功能模组、微服务小程式App等，该如何再进一步开发出由企业自行训练的AI小语言模型。Gian Paolo认为，虽然目前还未到此地步，但长远来看达梭系统终将会提供客户部份基本工具API，以开发客制化功能或AI模型。