由Tideworks Technology和Port Technology International (PTI) 进行的一项最新产业调查显示，尽管全球联运码头普遍认同人工智慧 (AI) 和自动化的重要性，但在数位化准备方面仍面临显着挑战。

该调查访问了来自北美、欧洲、亚洲和拉丁美洲的107位联运铁路码头专业人士，结果揭示了数位化愿景与当前技术采用现状之间的巨大落差。受访者涵盖了新建的单一码头到广泛的多码头网路。

尽管有73%的大型码头网路认为AI和自动化对於未来的竞争力至关重要，但实际上只有36%的受访者表示正在使用AI来收集和分析营运数据。

同时，60%的码头认为与外部合作夥伴和客户的整合是他们在数据管理方面面临的首要挑战。

营运效率仍然是一个持续存在的障碍。63%的受访者将容量和堆场利用率列为主要痛点。

其他障碍还包括缺乏即时可见性、数据不准确以及内部分析专业知识不足。这些问题阻碍了码头朝向更互联、更自动化的营运发展。

调查的其他主要发现还包括，尽管小型码头数位化意愿高，但过半数仍依赖传统的手动流程；AI在数据收集与分析上的实际应用比例仍然偏低；永续发展与绿色技术已成为近半数码头的重点考量；虽然多数码头已采用仪表板等工具，但仍有相当比例缺乏即时数据的可视性；而在自动化工具的采用方面，自动化闸囗系统的使用较为普及，光学辨识技术与车辆预约工具的采用率也已过半。