CEVA宣布其SensPro感测器中枢 DSP IP已取得汽车安全完整性等级ASIL B 级(随机)故障和 ASIL D级(系统)故障合规认证。 CEVA已将SensPro授权许可给多家汽车半导体厂商，用于下一代的汽车系统单晶片(SoC)产品设计中。身为汽车IP供应商，SensPro的安全认证反映了针对汽车应用的CEVA处理器、工具和软体以安全为中心。

CEVA SensPro感测器中枢DSP获得ASIL B(随机)和

用于自动驾驶和先进驾驶辅助系统 (ADAS) 等安全关键应用的汽车系统单晶片(SoC)，必须符合 ISO 26262功能安全标准的 ASIL 认证。高性能SensPro感测器中枢 DSP 设计以高能效方式处理和融合来自摄影镜头、雷达和雷射雷达等多个感测器的资料。 SensPro还为动力传动系统和雷达应用提供高性能单精确度和半精确度浮点数学运算功能，以及深度神经网路 (DNN) 推理处理所需的大量8位元和16 位元并行处理能力。SensPro配有一套先进的软体库、专用指令集(ISA)和开发工具，以加快汽车的系统设计。

SensPro的ASIL认证基于 SGS-TUV Saar 根据 ISO 26262:2018 标准并且迎合功能安全开发流程的全面审核和评估，在SGS-TUV网站上可以找到相关资料。

SGS-TUV Saar半导体功能安全负责人Wolfgang Ruf评论表示：「CEVA的SensPro感测器中枢DSP取得ASIL D系统和ASIL B随机合规认证，使客户对其汽车 SoC 能够实现汽车安全合规性充满信心 。」

CEVA副总裁暨视觉业务部门总经理Ran Snir评论表示：「十多年来，CEVA一直致力于为汽车应用提供高性能的 DSP 和完整的SDK。我们很高兴与 SGS-TUV Saar合作，为最新SensPro感测器中枢DSP获得功能安全认证。ADAS处理器负责处理和融合来自各种车辆感测器的资料，而可扩展的SensPro架构对日益复杂的ADAS处理器是最理想的选择，该架构并提供这些功能的认证，协助设计人员开发出性能领先且符合 ISO 26262 标准的汽车 SoC产品。」