一年一度的美国消费性电子展(CES)在6日展开，除了行动装置、穿戴式电子等消费性电子装置之外，CES也已经是汽车大厂展示技术的重要展会。美国消费性电子协会CEO Gary Shapiro指出，今年的CES中有10家的汽车制造商参展，在这一周内，这些汽车制造商将发布50种产品，试图在未来减少事故发生，而交由无人驾驶是解决办法之一。

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为了解决全球日益增加的交通挑战，福特在今年的CES展中，除了展示其最新车款及自动驾驶技术之外，在主题演讲中，福特汽车总裁暨执行长Mark Fields在CES中公布了包含遍及全球25项革命性移动实验在内的一个Ford Smart Mobility智能移动蓝图，希望藉由创新思维，将互联技术、行动通讯、自动驾驶、消费者体验与大数据等推升至全新水平。

Mark Fields表示，除了展示联网汽车并发表对于自驾车的计划之外，在CES中，福特有更崇高的目标，我们正将创新元素导入公司发展与营运的每个细节中，让福特不仅只是一间汽车制造商，同时也提供人类移动解决方案，而最终的目标是希望再次改变世界移动的方式，如同111年前福特创办人Henry Ford一般。

福特的Smart Mobility蓝图中，Mark Fields将其分为三大类，更好的用户体验、灵活的用户服务模式以及社群结合。Mark Fields表示，在用户体验中包括汽车必须具备自动学习的功能，学习驾驶人的行为、风格以及交通和天气。为此，福特也正透过open source开发能够撷取数据的软硬件，同时也藉由巨量数据带动周边相关服务，如保险业务。

在Smart Mobility蓝图中，第一步就是启动25项革命性实验项目，其中有8项位于北美、9项位于欧洲与非洲、7项位于亚洲以及1项位于南美洲，而这些实验都紧扣消费者对于未来移动的想象以及对于架构未来交通运输网的需求。Mark Fields指出，这25项革命性移动实验预计将解决目前全球面临的四大挑战－人口爆炸性成长、迅速扩张的中产阶级、空气质量与公共健康议题，以及消费者不断在改变的态度与需求。

要解决这些挑战，Mark Fields表示，福特未来的蓝图不只是要让汽车变得更智能，同时也包含道路甚至整个城市都必须更智能。不过他也强调，福特并非想成为自动驾驶汽车的第一人，而是希望以货真价实的全自动驾驶车辆，来提升消费者的行动生活。