账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
英飞凌携手台积电将RRAM NVM技术导入车用AURIX MCU
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2022年12月01日 星期四

浏览人次:【2181】

英飞凌和台积电宣布双方准备将台积电的电阻式随机存取记忆体(RRAM)非挥发性记忆体(NVM)技术引入英飞凌的新一代AURIX微控制器(MCU)。

英飞凌与台积电合作共同将RRAM技术导入车用AURIX TC4x产品系列
英飞凌与台积电合作共同将RRAM技术导入车用AURIX TC4x产品系列

自从引擎管理系统问世以来,嵌入式快闪微控制器一直是汽车电子控制单元(ECU)的主要建构区块。它们是洁净、安全和智慧汽车的重要元件,用於推进系统、车辆动态控制、驾驶辅助和车身应用,可在汽车领域方面实现电气化、全新E/E架构和自动驾驶方面的重大创新。

目前,市场上的大多数MCU系列都是采用嵌入式快闪记忆体技术。RRAM则是嵌入式记忆体的下一阶段,可??进一步扩展到28nm及以上制程。

英飞凌AURIX TC4x微控制器产品结合了效能扩展以及虚拟化、安全性及网路功能等最新趋势,实现新一代软体定义的车辆与全新E/E架构。

台积电与英飞凌成功为车用领域导入RRAM奠定基础。这将使AURIX微控制器具有更广泛的技术和支持基础。RRAM具有高抗干扰性,允许逐位元写入且无须清除。其耐用性和资料保留效能具有与快闪记忆体技术匹配的效能。

台积电业务开发资深??总经理张晓强博士表示:「台积电和英飞凌有着长期合作成功的轨迹,包括第一代AURIX TC2x产品。我们也针对RRAM NVM技术在不同领域应用的合作有近十年的时间。将TC4x移转到RRAM技术之後,可针对将MCU缩小至更小节点方面带来更多新机会,我们很高兴能与英飞凌这样的领导厂商合作。」

?

英飞凌汽车微控制器部门资深??总裁暨总经理Thomas Boehm表示:「AURIX TC3x在许多应用领域中已经成为汽车微控制器的首选。基於台积电RRAM技术的AURIX将提升的ASIL-D效能、人工智慧功能更包含10Base T1S乙太网路和CAN-XL等最新网路介面,进一步扩展成功的领域。RRAM技术针对效能扩展、降低功耗和改善成本带来巨大潜力。」

關鍵字: Infineon  台積電 
相关新闻
英飞凌携手Stellantis力推下一代汽车电力架构
英飞凌2024会计年度营收利润双增 预期2025年市场疲软
英飞凌推出全球首款易於回收的非接触式支付卡技术
新思科技与台积电合作 实现数兆级电晶体AI与多晶粒晶片设计
英飞凌携手ZF以AI演算法优化自动驾驶软体和控制单元
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» SiC MOSFET:意法半导体克服产业挑战的颠覆性技术
» 超越MEMS迎接真正挑战 意法半导体的边缘AI永续发展策略
» 光通讯成长态势明确 讯号完整性一测定江山
» 分众显示与其控制技术
» 新一代Microchip MCU韧体开发套件 : MCC Melody简介


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BM4OBS76STACUKJ
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw