东芝电子元件及储存装置株式会社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation)宣布，株式会社电装(DENSO)将在其新一代以前置境头为基础的主动安全系统中部署东芝最新的专门用於汽车应用的影像识别处理器Visconti 4。Visconti 4是领先的多引擎道路安全解决方案，其为司机提供道路状况和潜在危险的即时分析。

东芝Visconti4影像识别处理器支援DENSO的前置境头主动安全系统

电子系统在驾驶中发挥日益重要的核心作用，包括先进驾驶辅助系统和对自动驾驶汽车的支援，尤其是在促进道路安全方面。由具有影响力的欧盟新车安全评监协会(Euro NCAP)发布的最新版欧盟安全标准增加了评估防撞功能方面的标准，以提高对自行车骑士和行人的保护。

Visconti?4影像识别处理器配备八个媒体处理引擎，支援其同时执行八个应用程式。它可以侦测和分析由摄影镜头产生的影像并分析行车道；停泊和移动的附近车辆；交通号志和道路标志；迎面而来车辆的头灯；以及最脆弱的道路使用者：自行车骑士和行人。

与其上一代产品Visconti 2（DENSO自2015年起一直使用）相比，Visconti 4处理引擎的数量加倍。该产品还整合了新的影像识别演算法，增强型CoHOG(注1)加速器，其对物体和背景之间的亮度差的处理能力更强，可在夜间和弱光条件下更好地侦测行人。

此外，东芝和DENSO还在人工智慧(AI)领域展开合作，携手开发用於影像识别的深度神经网路智慧财产权(DNN-IP)，并计划将这项最先进的技术引进Visconti系列的未来新产品中。

到2021年，车载摄影镜头的全球市场预计将达到96亿美元(注2)。东芝致力於利用进一步促进交通安全的汽车半导体解决方案来回应这一市场需求。

注释

[1] CoHOG为东芝梯度方向原始共生长条图技术。

[2] Techno Systems Research Co., Ltd.「汽车摄影镜头市场分析，2016」

(source:Toshiba)