因为复材应用占比，常被视为衡量飞机先进性的重要指标。台湾的汉翔公司近年来也不断为此拓展业务，并前往巴黎叁加全球规模最大的2025 JEC复材展；与台厂永虹先进及欧系大厂SYENSQO三方结盟，率领台湾复材走向世界跨出重要一步。

台湾的汉翔公司近期也前往巴黎，叁加全球规模最大的2025 JEC复材展；与台厂永虹先进及欧系大厂SYENSQO三方结盟。

其中碳纤复合材料除了结构轻量外，更有耐氧化和耐疲劳的特性，其占比被视为衡量飞机先进性的重要指标。在制程方面，也因为新世代的热塑技术，具备可逆物理反应及高速量产的长处；且易於保存、成本更低，能够响应2050年净零碳排目标的种种优势，已让研发热塑性复材成为未来趋势及兵家必争重点。

汉翔则在复材领域深耕多年，不仅拥有一座先进复材中心（0TACC），专门生产高阶的航空复材零组件；近年更积极投入研发「热塑性复合材料」，运用在新世代飞机结构上。永虹先进和SYENSQO，则能分别提供品质优异的热塑复材板材、热塑原料、应用制程开发与技术资源等。

三方还依各自专长，从建立关键技术与资料库做起，展开热塑复材零件设计、制造与应用等合作，还能利用在地化优势，缩短板材与原物料的交期，制作出高品质、高速量产的航空级产品。藉此切入国际热塑市场，并展??成为全球无人机材料供应商。

签署仪式分别由汉翔总经理马万钧、永虹先进董事长吴家幸，以及SYENSQO商务运营长Sergio Detoie代表签署，预告自今年起，三方将展开设计、制程、技术等国际交流。马万钧表示，希??藉此增进台湾与国际复材产业的深化合作，更为台湾航空产业未来的复材尖端技术迈大步、创大局。