电感制造商台厌科积极推动转型，强攻车用、网通两大市场，其中，车用打入美国电动车大厂及欧洲豪华车大厂，瞄准未来三年车用比重逾25％，未来将加强化台湾产能。

台厌科看好网通市场，另外独立出新的网通事业部。（source：台厌科）

台厌科总经理谢明良表示，第一季工作日少，加上中国封控刚开放，营运仍在调整阶段。但第二季将看到复苏，下半年可??迎接旺季。他透露，去年上半年库存金额接近11亿元，第三季降至9亿元，目前的库存水位则接近正常水准。

2023年营运目标力拚成长。台厌科积极耕耘车用已久，累计去年前三季营收比重已达24％。谢明良解释，由於去年消费性电子库存调整让车用营收占比大幅成长。长期而言，车用的营收占比将稳定朝25%至30%前进。而新能源车在电感的使用上，会比传统燃油车用量多三至五倍，包含先进驾驶系统的镜头与雷达、娱乐系统的仪表板与介面控制、车身系统的控制与车灯、电动系统的电池管理、甚至是电子方向盘等舒适性配件，都需要更多且品质更好的电感。基於客户降低地缘风险的需求，台厌科加强在台湾生产车用的产线，并预留未来扩厂的弹性空间。

此外，台厌科看中网通市场发展，独立出新的网通事业部，包含卫星接收器、5G基站必备的网路交换器等，需求逆势成长。而物联网的路由器、无限网路分享器、云端伺服器，都是今年力拼营运成长的关键。