账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
Google自驾车进城 复杂路况没问题
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2014年04月29日 星期二

浏览人次:【7448】

Google自2010年发布了自动驾驶技术后,至今其自动驾驶汽车的里程数已经累积超过70万英里,为智能汽车的发展往前迈进一大步。最近,Google又宣布自驾车的最新发展结果有了重大的进展,除了能够在笔直的高速公路上驾驶,现在自驾车也能更进一步地应付更复杂的路况,例如便是施工号志、单车骑士准备转弯的手势。

/news/2014/04/29/1832509170S.jpg

距离Google上次发表自驾车消息至今已有一年半的时间,Google今日再度说明其最新发展进度。过去一年的时间里,研发团队不断在微调自驾车的软件,以应付人口密集地区里各种复杂的交工状况。Google表示,自驾车目前正专注于提升车辆在城市中的驾驶能力,除了在高速公路之外,更要求汽车能够在交通状况复杂的十字路口感应到来往的行人。Google自动车项目总监Chris Urmson指出,他们提升了汽车的辨识软件,让自驾车能更准确的辨识出路上行人、交通警察、公交车、自行车等,他也表示,自驾车必须处理甚至比人们更多的状况,且不会感到心烦意乱。

而Google宣称,自驾车目前已经能够辨识多达数百个不同的对象,包括指挥交通的交通警察、单车骑士的手势等,在Google发布的一段展示影片中,自驾车已经能够在路况不断改变的道路上行驶,例如能够侦测前方车道封闭,并自动往旁边开放的车动移动,或者越过静止的车辆等。

不过,自驾车目前仍有其瓶颈所在,如果移往新的城市,自驾车仍必须花上一段时间来学习并熟悉新城市的路况。而Google前也仍在努力让自驾车能够在更多山景的街道上行驶。但Chris Urmson表示,两年前曾难倒他们的数千种城市复杂路况如今已不是大问题。

關鍵字: 自动驾驶  Google  Chris Urmson 
相关新闻
[CES] AMD以先进AI引擎及增强车载体验重塑汽车产业
利用AI提升工作效率 田中系统开放使用ChatGPT资料输入小帮手
Kodiak采用Vicor电源模组为长途卡车运输提供自动驾驶技术
达利思与Google云端合作建构全新AI驱动的安全功能
Woven by Toyota加速扩展实现丰田的机动性愿景
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» 十大云端应用开发趋势与预测
» 灯塔工厂的关键技术与布局
» 开启任意门 发现元宇宙新商机
» 推动云端技术革新的六大安全趋势
» 气候变迁速度加快 制造业绿色转型迫在眉睫


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK84Q9V1FJUSTACUKM
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw