帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
腦力激盪 掌握工控系統自主技術
 

【CTIMES/SmartAuto 丁于珊 報導】   2013年04月15日 星期一

瀏覽人次:【4400】

台灣在自動化產業中擁有很好的發展條件,但礙於過去的加工背景,缺乏軟體開發人才,加上歐、美、德等國的自動化系統較為成熟,品質也較好,大多數廠商因此選擇向外採購,而非開發自主技術。

BigPic:488x275
BigPic:488x275

工控系統架構類似於PC,必須在硬體上先有了如微軟的Windows操作系統,才能繼續開發其他應用。不過要對於一般的工具機廠商來說,要自行開發系統的難度很高。Altera亞太區工業市場開發經理江允貴指出,若要從底層的系統平台到軟體應用全都自行開發,挑戰很大,目前亞太區能夠做到的公司並不多。

也因此,台灣工具機廠商大多從國外購買系統平台後,再自己進行機台整合或軟體應用開發,但這樣的做法競爭優勢不高,容易被取代。台灣硬體已具備一定程度的競爭力可和國外企業競爭,但是在軟體上卻還須再加強。然而這不像硬體的設備競賽,只要投入資本就有可能打贏戰,軟體依靠的是腦力競賽,要追上別人必須更辛苦。

「軟體人才是推廣自動化產業的一大瓶頸,」工業局副局長呂正華直言道,沒有自主技術代表未來在許多方面將受制於人,但這不代表台灣沒有開發自主技術的能力。他舉例,台中的慶鴻電機看到自主技術的重要性,從二十年前就開始投入自動化系統開發,並且成功的自製驅動元件及控制系統,掌握自種技術也滿足客戶各種不同的需求。此外,江允貴也表示,以台灣廠商來說,台達電就是當中的領頭羊,台達電從底層架構到上層的軟體應用等都是自己研發設計,不僅能夠客製化,也做到了差異化。

關鍵字: 工控  Altera  工業局  呂正華  江允貴 
相關新聞
Intel成立獨立FPGA公司Altera
TXOne Networks報告:虛實整合系統須更精進偵測與回應資安風險
宏致進軍2022 Electronica 聚焦工控領域與電動車
數位防疫建構新台灣模式 資通訊導入創新智慧方案
善用數據強大製造,工業局號召DELL、Intel為企業奠定新基石
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 使用Microchip Inductive Position Sensor(電感式位置感測器)實現高精度馬達控制
» 以霍爾效應電流感測器創新簡化高電壓感測
» ESG趨勢展望:引領企業邁向綠色未來
» 智慧家居大步走 Matter實現更好體驗與可靠連結
» 車載軟體數量劇增 SDV硬體平台方興未艾


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.54.196.27.171
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw