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鎖定IGBT測試 明導幫客戶找出更多問題
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2016年05月27日 星期五

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隨著模擬與驗證成為EDA(電子設計自動化)市場的主流後,各家大廠除了在軟體面外,也推出硬體產品來滿足晶片業者們的需求。

明導國際MicReD產品經理Andras Vass-Varnai
明導國際MicReD產品經理Andras Vass-Varnai

然而,除了一般的矽製程的晶片外,像是IGBT(絕緣柵雙極性電晶體)等功率晶片,也引起了EDA業者的注意,明導國際就其中一例。明導國際機械分析部門市場暨行銷總監Keith Hanna博士表示,明導此次推出的MicReD Power Tester 600A是一款量測設備,與其他競爭對手最大的不同之處在於,它將模擬與測試兩種功能加以整合,鎖定的應用市場將是電動車與混合動力車為主。MicReD Power Tester 600A雖然是硬體的量測設備,但很大程度地繼承了明導過去這幾年的產品精神,從晶片設計、模擬驗證、封裝測試再到系統層級的PCB設計與機構設計,明導皆能提供高度整合的方案,讓不同生產階段的人員能在溝通上沒有太多的障礙。

同樣的,MicReD Power Tester 600A則是車輛整體系統的運動狀況,到IC引擎冷卻的迴圈系統、空調系統到功率電子冷卻系統,這些系統彼此之間,都有相當密切的連動關係,而MicReD Power Tester 600A會先從溫度方面,具備了整體系統連動性的分析與驗證功能,舉例來說,像是IGBT模組與散熱器,就能合在一起進行分析,能達到較為完整的結果。除了溫度方面,該量測設備也考量到精準度,它能將過去所收集的分析與驗證資料,建立量測模型,再用這樣的模型對現有的系統進行實測,若有誤差的情況下,測試模型也會自我調整,來讓測試模型的準確度提升。

明導國際MicReD產品經理Andras Vass-Varnai進一步談到,MicReD Power Tester 600A本身能進行IGBT測試與驗證外,客戶若有進一步需求,將設備加以擴充,最多可以同時八台進行系統測試,IGBT模組的測試數量可以一次達到128個,此外沒有測試功率的上限。Andras Vass-Varnai不諱言,此款產品的目標客戶除了功率半導體客戶外,像是封測、汽車業者也相當適用,目前在德國已經有業者採用此款量測方案。

值得一提的是,過去明導國際在PCB設計的方案,考量到機構設計的情況下,會提供連結介面與CAD軟體橋接,不過此款量測設備僅能與明導的軟體方案搭配,最主要的原因在於,透過明導旗下的軟硬體整合方案,能夠進一步找到IGBT方案相關的問題,從IGBT元件、模組乃至於整個系統等,明導的方案都能幫你找到,而非只是簡單的功能測試或是分析而已。

關鍵字: IGBT  電動車  混合動力車  EDA  量測設備  明導國際(Mentor Graphics
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