繼美國大選結果底定之後，原本料將更有利於區域化經濟、電動車等產業發展，適逢IT科技大廠鴻海集團於今（12）日在新北市土城總部舉行2020年第三季法說會，但除了營收仍持續成長、跨足電動車領域的MIH平台已至少獲90家大廠有意合作外；最讓人意外的，還是其對於美國大選結果抱持保留態度。

近期鴻海還揪團打造MIH電動車開放平台，也在法說會上秀出早期合作夥伴名單，構築新電動車生態圈

根據鴻海法說會最新公布2020年第Q3合併營收約1兆2,915.41億元，季增14%、年減7%及毛利率6.2%之外。還累計前3季合併營收約3兆3,490.11億元，年減7.01%；毛利率5.62%，年減0.2%等。但展望今年第四季和明年營運的整體營收%，將小幅成長雙位數，預估今年Q4新產品需求優於預期，消費智能產品約季增1倍，年增個位數。目前盼推行F1.0現況優化、F2.0數位轉型、F3.0產業升級等政策，開發高毛利新產品線，實現2021年集團毛利率7%的不變目標。

鴻海集團董事長劉揚偉進一步指出，近期鴻海還揪團打造MIH電動車開放平台，也在法說會上秀出MIH電動車開放平台合作夥伴名單，構築新電動車生態圈，包含國際大廠AWS、高通Qualcomm、微軟Microsoft、德儀TI、Rohm、聯發科、寧德時代、ST等大咖雲集。目前共已經有25國90家廠商表達參加意願，預計明年6月底聯盟將會從鴻海內部組織脫離，成為獨立的組織，鴻海與鴻華將是MIH的創始會員；同時也歡迎合作業者加入創始會員，透過聯盟成員分享其在電動車上的經驗跟知識，來縮短開發時程、降低開發成本。

創始會員鴻海和鴻華，會等到將MIH平台現有資料和技術無償跟夥伴分享；鴻海會將全球運營的經驗與實力，集結旗下鴻華先進的平台設計能力，提供必要資源，確保MIH聯盟的成功。劉揚偉說：「MIH平台是一個電動車軟體和硬體整合開放平台，將邀請EV業界的專家們，來共同定義未來MIH平台的參考設計，使之於全球汽車行業供應鏈中的發展方向，以便各個領域的合作夥伴都能參與。

但最有趣的，還屬最後劉揚偉回應對於美國大選的提問：「美國大選結束了嗎？我不知道！」他認為美國總統大選，至少要等到明年一月才會明朗；至於投資生產的產品、品質，也可能會調整，布局伺服器、人工智慧與軟體等領域，也在當地打造圓球狀造型的Data center。劉揚偉強調：「因應全球G2兩套標準長遠發展，區域化生產體系崛起，在美國打造供應鏈確有其必要性，鴻海早就已經超前部署！」劉揚偉認為，今年全年表現將是開低走高，平穩度過；展望明年，預估全年整體業績成長個位數。