半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）與德國大型汽車零件供應商Schaeffler（總部位於德國Herzogenaurach，以下稱Schaeffler）宣佈，作為戰略合作夥伴關係的重要里程碑，Schaeffler開始量產針對中國大型汽車製造商所設計、搭載ROHM SiC（碳化矽）MOSFET裸晶片的新型高壓Inverter Brick。

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle（左）與ROHM 常務執行董事 伊野和英（右）

由於是電驅動總成系統的核心零件，採用了ROHM SiC MOSFET的Inverter Brick，對電動車的效率和性能有十分顯著的作用。這款高性能Inverter Brick突破了電動車牽引逆變器領域的800V電壓，支援更高的電池電壓，並實現了650Arms的峰值電流輸出。憑藉ROHM的SiC技術，該產品不僅展現高效率和高輸出功率，更助力產品小型化，以推動次世代電動車普及的關鍵產品之姿投入市場。

ROHM與Schaeffler（原Vitesco Technologies）自2020年起建立戰略合作夥伴關係。2023年雙方簽署了碳化矽功率元件相關的長期供貨協議，加強對提升電動車性能極為重要的SiC晶片供貨體系。新產品現已開始量產，顯示雙方良好的合作關係已取得不錯的成效。

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle表示：「在E-Mobility解決方案領域，我們透過可規模化與模組化的策略，成功開發出適用於從單一零件到高集成度eAxle的Inverter Brick。我們以通用平台開發為基礎，在短短一年之內針對中國市場日益普及的X in 1架構成功開發出優質產品並投入量產。」

ROHM常務執行董事 伊野和英 表示：「對於Schaeffler Inverter Brick能夠採用ROHM第4代SiC MOSFET並實現量產，我們深感榮幸。ROHM的SiC技術可顯著提升電動車的效率和性能，透過與Schaeffler的合作，將進一步推動汽車產業的創新與永續發展。」