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貿澤電子透過專為工程師建立的馬達控制資源中心 推動卓越的電子設計
 

【CTIMES/SmartAuto Jason Liu 報導】   2026年02月23日 星期一

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貿澤電子 (Mouser Electronics) 透過其線上馬達控制資源中心,幫助工程師在馬達控制設計領域保持領先。先進的馬達控制旨在精確調節馬達的速度、扭力和位置。這些創新對於新一代移動及電動車 (EV) 系統至關重要,提高了效率和續航里程。

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在電動自行車、無人機、機器人以及輕型電動車 (LEV) 等應用領域,包括整合式閘極驅動器在內的技術進步,透過整合邏輯和保護功能簡化了高壓無刷直流 (BLDC) 馬達控制。現代電動自行車透過創造更佳的使用者體驗,充分體現這些智慧控制系統的優勢。例如,扭力感測器可以測量騎乘者踩踏板的力度,並調整馬達輔助,進而提供更平穩的騎乘體驗。同時,先進的電池管理技術能夠延長續航里程並提高電池壽命。在更大型的應用中,汽車產業正充分彰顯先進馬達控制對於提升現代電動車效率與安全性的重要性。透過整合這些創新技術,工程師可以大幅減少能源浪費,並將系統整體效能最大化。

貿澤的技術團隊和值得信賴的製造合作夥伴精心打造內容豐富的資源庫,提供文章、部落格、電子書以及來自世界領先製造商的產品。最近在線上平台上發布的電子書為專業人士提供了掌握馬達控制所需的必備工具,其借鑒了專家見解,指導您如何為您的應用選擇合適的馬達類型、驅動器和微控制器選項,以及可能面臨的基本設計挑戰。

貿澤備有業界最多樣的半導體和電子元件選擇,包括以下馬達控制應用的最新產品與解決方案:以下為一些範例:

● NXP Semiconductors的S32M276SFFRD參考設計板採用高度整合S32M276系統封裝 (SiP),結合了ArmR CortexR-M7 S32K3微控制器 (MCU) 和類比元件。這款輕巧的參考設計板直徑不到2吋(5公分),顯著減少物料清單和PCB尺寸,並提供UART和CAN/CAN FD連接能力。其專為汽車和BLDC/PMSM馬達控制應用而設計,例如原型設計。

● Renesas Electronics的RA8T2馬達控制MCU是採用22 nm製程製造的高階雙核心裝置,配備Arm Cortex-M85和Cortex-M33核心,可實現高速運作和大記憶體容量。主核心負責即時馬達控制,輔助核心則在單一晶片上管理系統控制和高速通訊(乙太網路/EtherCAT)。

● Monolithic Power Systems (MPS) 的MPQ6541-AEC1和MPQ6541A-AEC1三相BLDC驅動器是高度整合、符合AEC-Q100 1級標準的裝置,適用於PMSM和BLDC馬達應用。操作電壓範圍為4.75V至40V,可提供8A的連續輸出,並具有六個N通道功率MOSFET、閘極驅動電源、三個電流感測放大器、六個預先驅動器和整合保護(過熱關機和OCP)。

● 英飛凌的PSOC Control C3 MCU採用Arm Cortex-M33核心,是專為馬達控制和工業應用最佳化的高效能裝置。主要功能包括用於同步取樣的ADC、用於即時FOC的整合CORDIC加速器,以及用於馬達控制通訊的MOTIF區塊。

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