為了加速區域重點產業發展及引進科技人才，國科會匯聚台灣技專校院研發團隊展現AI等各項創新科技應用量能，於今（27）日展示其實務型研究專案計畫成果，促進產學交流攜手共研新解方、共育人才，引領百工百業創新轉型，擴散社會應用。

國科會匯聚台灣技專校院研發團隊展現AI等各項創新科技應用量能，促進產學交流攜手共研新解方、引領百工百業創新轉型。

國科會副主委蘇振綱表示，國科會藉扣合「智慧科技大南方產業生態系推動方案」政策，集結技專院校各領域研發專長及實作團隊，對焦領域產業共通性需求，跨域整合投入產業創新與科技應用解決方案開發；同時促成AI產業化及產業AI化，實現「智慧雨林產業創生」的理念，協助企業導入AI技術，提升產業競爭力。

其中分為：「智慧健康與照護」、「智慧智造」、「智慧農業」、「食品科技」、「智慧交通與能源」、「電子與化工」及「人文創新」7大主題，總計來自國內23家技專校院，展示52項豐碩計畫成果與產業應用實績，顯現台灣眾多技專校院的實務成果具深厚實力。

「智慧智造」領域由虎尾科大李孟樺副教授提出「金屬製品產業精實智慧製造暨碳足跡盤查監控系統開發設計」，運用AI數位科技，整合「精實生產+智慧製造+碳足跡盤查」3大系統，實現製造現場的高效暢流管理。讓管理者以可視化管理且更直覺地判斷現場流程，提供相關優化建議，協助企業以最低成本進行優化低碳轉型，提升永續競爭力。

「電子與化工」為台北科大呂海涵教授提出的?簡化5G雙向通訊系統?，首創利用偏極化正交調變技術，建構雙向光纖寬頻、無線光通訊、5G無線通信系統，可大幅降低5G雙向系統建構的複雜度，跨域力助從電信產業、光通訊產業、高速無人機/自駕車、工業自動化到智慧醫療產業，為世界上首個利用偏極化正交調變技術成功建立突破性5G雙向通訊系統，使得5G雙向通訊系統的部署變得更加簡化。

「智慧交通與能源」透過高雄科大艾和昌教授的?太陽能電動車產業關鍵組件聯盟?，以碳纖維複合材料（CFRP）車體、可撓式薄型太陽電池模組及可擴充式模組化蓄電池組，結合創能、儲能、節能技術開發太陽能電動車，具備「分散式自主發電」、「儲能」兩大特點，未來可整合智慧電網，以電動車電力回輸電網（V2G）方案中，作為替代發電、應急電源的解決方案。

為滿足未來多元產業發展需求，國科會還宣布明年度「技專校院實務型研究專案計畫」的徵案計畫，期透過跨領域協作發展，鼓勵技專校院偕同產業共同投入創新解方開發與實踐，並培育技專實作人才，促進科技應用量能提升，並導入產業場域應用，引領產業創新轉型。