帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
量測市場策略 各有各的好
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2014年09月10日 星期三

瀏覽人次:【4345】

今年對於NI(美國國家儀器)來說,無非是變化相當大的一年,從基礎型的箱型量測儀器,或是先前所推出的STS(半導體測試系統),都可說是NI在產品策略上極具里程碑的重要進展。但在另一方面,這幾年全球量測產業其實也有不小的變化,像是是德科技(前身為安捷倫科技)推出了模組化量測解決方案,或是ATE(自動化測試)大廠惠瑞捷被愛德萬測試所併購,這對於全球量測產業來說,的確都是相當重要的事件。

NI行銷經理郭皇志(攝影:姚嘉洋)
NI行銷經理郭皇志(攝影:姚嘉洋)

NI行銷經理郭皇志談到,就ATE市場而言,主要業者大概也僅剩下愛德萬測試與泰瑞達等,在所剩的供應商不多的前提下,自然就會形成壟斷的情況,即便有新進業者想要搶食市場大餅,也會被大型業者以併購策略的作法,來減少競爭對手,所以整體來看,不論是封測或是晶圓代工業者,所能夠選擇的解決方案相對有限,在議價能力也會受到一定的壓制,但這種狀況,對下游的整合系統測試市場來說,並非是同樣的情形,在訴求多功能測試、快速與靈活反應的情況下,模組化概念的測試方案反倒在該市場有不少供應商與客戶所接受。而這樣的風潮,自然也開始吹往了上游的ATE市場。

郭皇志分析,在過去,NI並沒有打算要進攻ATE市場的打算,直到現在,隨著客戶有不少的反饋之下,才推出了STS方案。而安捷倫之所以要將惠瑞捷加以獨立,為的也是希望能更加加聚焦在ATE市場,而安捷倫本身,甚至是現在的是德科技可以相對把心力放在中下游的量測市場,這種作法就在於可以更加聚焦市場,但換來的,就是獨立出來的公司規模會縮小,這也造成了愛德萬併購惠瑞捷的戲碼上演。

但回過頭來看,NI以一間公司的力量同時應付上下游的量測市場就是對的市場策略嗎?

郭皇志認為,不論是以分拆的方式各自應對市場需求,或是以一已之力滿足廣泛市場,都各有優缺點,至少就目前來看,短時間內還看不出哪種策略較為出色。畢竟過去安捷倫本身內部就有相當多的產品線同時供應,跟NI僅有PXI產品線來滿足量測市場,就公司本質上來看,意義上是相當不同的。

不過,郭皇志也指出,儘管目前PXI架構在中下游量測市場成為主流之一,在硬體上的統一,有助於各家供應商的解決方案可以彼此相容,客戶在硬體整合上的進入門檻可以說是幾乎為零,但在軟體方面,目前還是沒有共通的標準可供參考,PXI聯盟也沒有相關的討論,所以短時間內,在驅動程式或程式語言的支援上,在模組化量測領域還是會處在一個百家爭嗚的情況。

關鍵字: 封測  晶圓代工  ATE  PXI  NI  安捷倫(Agilent是德科技 
相關新聞
新思科技與台積電合作 實現數兆級電晶體AI與多晶粒晶片設計
是德科技推動Pegatron 5G最佳化Open RAN功耗效率
是德科技PathWave先進電源應用套件 加速電池測試和設計流程
是德科技再生電源系統解決方案新成員 支援電動車和再生能源系統
是德科技3kV高電壓晶圓測試系統專為功率半導體設計
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 最佳化大量低複雜度PCB測試的生產效率策略
» 確保裝置互通性 RedCap全面測試驗證勢在必行
» 解讀新一代汽車高速連接標準A-PHY
» Wi-Fi 7測試方興未艾 量測軟體扮演成功關鍵
» ESG趨勢展望:引領企業邁向綠色未來


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.3.144.47.115
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw