帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
雙核心MCU蔚為風潮? ST:不盡然
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2013年07月31日 星期三

瀏覽人次:【3960】

儘管MCU市場吹起一股「浮點運算」風潮,也有部份業者將不同屬性的核心加以整合,以進一步強調「雙核心」的重要性,但看在部份業者的眼中,對於系統設計有進一步的幫助,這部份恐怕有待商榷。

ST(意法半導體)大中華區暨東南亞區產品行銷經理楊正廉 BigPic:524x386
ST(意法半導體)大中華區暨東南亞區產品行銷經理楊正廉 BigPic:524x386

ST(意法半導體)大中華區暨東南亞區產品行銷經理楊正廉直言:「直到現在,雙核心架構的最大問題便在於核心之間的溝通與系統設計的彈性降低。」

他進一步談到,與其只提供一顆雙核心MCU,倒不如提供兩顆不同核心的MCU,這對於系統整合工程師來說,反而可以增加不少的設計彈性,針對諸多需要更為高階的應用,以單一核心的浮點運算MCU其實已經足夠應付。但楊正廉也不諱言,同質雙核心架構的MCU,的確有其特定的市場需求,像是車用安全,兩顆核心必須互為備援,這種情況,雙核心架構才有存在的必要性,

而市場上,也出現了CPU(處理器)與MCU核心相互搭配的架構,其中則以TI(德州儀器)與Freescale(飛思卡爾)為代表。楊正廉認為,MCU的確能為CPU減少不必要的運算負擔,在概念上的確相當合理,但整合為單一晶片,這種架構可能也會失去系統設計的彈性,以搭載九軸MEMS的子系統為例,以ST旗下的MCU來看,應以Cortex-M4最為適合,但到了六軸或是三軸,改採M3或是M0才會相對合理。換言之,MCU與處理器之間的搭配若能留一定的彈性,其實不失為另一種選擇。

至於在Wi-Fi方面,楊正廉也透露,在802.11n領域,ST也與Broadcom(博通)合作,同樣也是採取CPU搭配MCU的作法,而且已有相當長的時間,來到了11ac,ST會視Broadcom的需求,提供最適當的MCU,當然,Cortex-M4也是選擇之一。

關鍵字: MCU  Cortex-M4  11ac  MEMS(微機電ST(意法半導體楊正廉 
相關新聞
意法半導體突破20奈米技術屏障 提升新一代微控制器成本競爭力
意法半導體先進高性能無線微控制器 符合將推出的網路安全保護法規
ST推先進超低功耗STM32微控制器 佈局工業、醫療、智慧量表和消費電子
意法半導體高性能微控制器加速智慧家庭和工業系統開發應用
意法半導體公告2024年股東大會決議提案
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 智慧家居大步走 Matter實現更好體驗與可靠連結
» 開啟邊緣智能新時代 ST引領AI開發潮流
» 模擬工具可預防各種車用情境中的嚴重問題
» 低功耗MCU釋放物聯網潛力 加速智慧家庭成形
» 車商和一級供應商為連網汽車保護資料安全


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.3.239.57.87
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw