隨著智慧手機、平板電腦普及之後，帶來的智慧科技發展延伸到生活的各個角落，不管是電視、冰箱或是汽車都走向智慧化，而這股智慧風潮也吹向自行車裡，智慧單車熱潮正在延燒中。在2014底特律的北美國際車展(NAIAS)中，除了各大車商展示智慧汽車最新技術之外，更多的驚喜來自於智慧單車。

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從過去透過支架將智慧手機與單車連結，到如今直接將GPS、感測器等功能直接內建在單車上，讓單車可以偵測里程數、導航、定位、計時等功能，甚至可以幫手機充電。除此之外，低功耗無線通訊技術的演進如ANT+、Bluetooth Low Energy（BLE）讓單車與智慧手機等裝置有了更多的互動。事實上，這一類科技滲透到單車的產品不算少，例如結合智慧手機、LED與環境感測器的魔法腳踏車「福島之輪(FUKUSHIMA Wheel)」。

FUKUSHIMA Wheel發明者山寺純來自於日本311地震重創區福島，他希望透過科技和創意的結合讓家園重回往日。山寺純將溫度計、溼度計、輻射感測器、一氧化碳感測器等各種環境感測器放在一個165×105×60mm的盒子裡，藉此收集環境數據，並透過Wi-Fi傳送到智慧手機中，同時也可展現在後輪的LED中。FUKUSHIMA Wheel後輪建置了LED燈，當騎士踩動車輪，LED燈會呈現各種圖案或文字，是FUKUSHIMA Wheel的一大賣點。

由於自福島核電廠事故發生以來，人們對於眼睛所看不見的放射性物質感到不安，因此山寺純希望能夠透過腳踏車內的輻射感測器來測量，提供當地居民更安心的居住品質。山寺純表示，FUKUSHIMA Wheel不僅可透過感測器提供更多加值服務，也藉由收集世界各地的環境數據，傳送到雲端上，作為Big Deta。也因此，為了達到這樣的願景，山寺純指出，FUKUSHIMA Wheel的普及就更顯得有其必要性，山寺純指出，不只是日本，而是全世界都有使用FUKUSHIMA Wheel的必要。

為了讓FUKUSHIMA Wheel普及，其商業模式也分為多種，包括B2G（Business to Government）、B2B、B2C。他解釋，在B2G的模式中，政府可建立FUKUSHIMA Wheel租借中心，一方面達到觀光效益，另一方面則透過收集的環境數據評估當地環境狀態。同時，使用者可透過感測器監測運動量、里程數、導航、路徑規劃，或透過GPS取得周邊資訊，而當地業者也可傳送廣告至腳踏車後輪的LED上顯示。除此之外，騎士也可以透過廣告贊助來創造收益，作為旅行費用，山寺純表示，此模式類似Google AdSense，讓騎士在健身之餘也有額外的收入，對騎士或廣告業者而言將會是雙贏的結果。不過FUKUSHIMA Wheel目前還未上市，山寺純指出目前仍在尋求資源，要將這項計畫推廣至全世界。