從半導體晶片IC微型化設計的FPGA、到眾所矚目的熱門話題電動車，以及可探索浩瀚無垠宇宙的太空望遠鏡，幾乎到處都可以看到資料擷取（Data Acquisition；DAQ）的成功應用案例。如何進一步加速控制系統的反應時間，並且提高對於不同軟體環境的支援效能，便是虛擬儀控模組化不斷精益求精的設計要點。

NI針對資料擷取應用，已經展開了新一波的攻勢

美商國家儀器（NI）核心平台部門行銷副總裁Ray Almgren表示，正因為資料擷取的應用環境相當多元化且廣泛，因此針對不同產品應用的模組化虛擬儀控設計，也就會注重在不同軟體之間的支援相容性，標準化的軟體核心便非常重要。以NI近期積極推廣的LabVIEW FPGA模組為例，針對可編程I/O（RIO）的FPGA晶片組，除了提供圖形化的開發環境外，也可以在Windows作業系統的主機電腦中，開發並任意調整FPGA虛擬儀控設計，並藉由LabVIEW在硬體中編譯並建置程式碼。這個客製化定義而建立的嵌入式FPGA虛擬儀控設計，將可直接存取I/O，適用於數位協定通訊、硬體迴路（HIL）模擬，與快速控制原型製作的應用。

Ray Almgren進一步透露，在半導體和類比晶片領域，NI的資料擷取方案越來越被業界所採用。其中NI便與德州儀器密切合作，在美國提供學生相關虛擬儀控設備作為嵌入式設計之用，另外射頻通訊廠商也採用NI的資料擷取方案，應用在基地台ADC/DAC電流轉換的軟體開發設計上。同時，NI也和FPGA大廠賽靈思（Xilinx）繼續維持緊密的合作關係，並強化系統級設計工具的應用支援。

在熱門的電動車議題上，NI資料擷取方案也積極參與其中。Ray Almgren表示，結合LabVIEW和體積可攜輕便CompactRIO模組為核心的可編程自動控制器，便已應用在福特開發油電混合動力車（HEV）的電池動能和動力系統（power train）的模擬與資料蒐集項目中。在這裡，VeriStand測試模擬軟體可進一步設定包含硬體迴路HIL測試系統的即時測試應用。

在競爭日益激烈的資料擷取領域，Ray Almgren並不諱言地指出，圖形化虛擬儀控技術仍面臨許多尚待克服的挑戰。如何讓更多的應用產品採用，當然是一大課題，不過最重要的是，應該讓更多像是汽車電子、環境監控和機電領域，有機會接觸並適應圖形化虛擬儀控的環境。同樣競爭日益白熱化的硬體模組市場，越來越多競爭者開始踏入其中。對此Ray Almgren樂觀其成更多廠商參與PXIe模組測試領域。不過在這裡，軟體整合度和高測試品質是兩大關鍵。在1700多片不同種類的PXI模組產品中，NI就佔其中超過70％的比例。對於AXIe新規格標準的發展趨勢，Ray Almgren則持較為保留的態度，其影響力與否仍須繼續觀察。

他進一步表示，Java和C語言的軟體設計環境依舊在台灣和大陸的大學院校佔有主導地位，圖形化虛擬儀控還有許多可擴展的空間。相較於在業界，採用圖形化虛擬儀控的比重雖都不到10％比例，但涵蓋範圍卻相當廣，這表示圖形化虛擬儀控具有高度的應用滲透能力。Ray Almgren看好LabVIEW資料擷取方案在嵌入式系統的發展潛力，這也是未來NI積極拓展的領域之一。

在C語言依舊佔有主流影響力的現況下，為進一步擴張圖形化虛擬儀控的競爭力，NI已擴大對於LabVIEW FPGA模組的投資力度。Ray Almgren表示，未來NI的發展藍圖大致可分為兩項：其一是開發LabVIEW硬體模組的新架構；其二便是擴充LabVIEW FPGA的新功能，強化對於C語言軟體設計環境的整合與相容能力。可以預見，在LabVIEW FPGA掛帥帶頭之下，NI針對資料擷取應用，已經展開了新一波的攻勢。