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ADI针对汽车音讯应用推出下一代数位讯号处理器
 

【CTIMES/SmartAuto 陳復霞整理报导】   2017年05月24日 星期三

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ADI针对汽车音讯应用推出下一代数位讯号处理器

高能效的ADAU146x系列核心可执行完整信号流,其功耗仅为几百mW,在最高程式负载下的功耗则低于一瓦特(25°C)。对于尺寸更大、成本更高、执行类似处理时功耗更大的通用型DSP,ADAU146x DSP是理想的替代产品。借助高度可配置的序列埠、S/PDIF介面、多用途输入/输出引脚和10位元辅助ADC,ADAU146x DSP能够与很多种音讯元件介接,例如ADC、DAC、数位音讯元件、放大器和其
高能效的ADAU146x系列核心可执行完整信号流,其功耗仅为几百mW,在最高程式负载下的功耗则低于一瓦特(25°C)。对于尺寸更大、成本更高、执行类似处理时功耗更大的通用型DSP,ADAU146x DSP是理想的替代产品。借助高度可配置的序列埠、S/PDIF介面、多用途输入/输出引脚和10位元辅助ADC,ADAU146x DSP能够与很多种音讯元件介接,例如ADC、DAC、数位音讯元件、放大器和其

美商亚德诺 (ADI)推出四款通过汽车应用认证的定点数位讯号处理器(DSP)。 ADAU1466和DAU1467 SigmaDSP处理器专为满足对新型最佳化音讯演算法的新兴市场需求而设计,具有先进的定点DSP处理器性能,其内部程式记忆体为前一代产品的三倍,内部资料记忆体则为前一代产品的两倍。 ADAU1463和ADAU1467采用88引脚LFCSP封装,有8个引脚能够配置为串列资料登录或输出。这些附加引脚可在放大器或音响主机设计中提供更大灵活性,以支援免持、主动式杂讯消除、声学降噪等应用。与所有SigmaDSP处理器一样,DAU1463和ADAU1467也采用专为高效音讯处理最佳化的独特硬体架构。其四重乘积累加(MAC)架构包括音讯专用硬体加速器,为延迟敏感型应用达到最佳化的MIPS性能。

ADAU146x系列采用ADI公司SigmaStudio graphical programming工具,让用户只需少量学习时间,就能够快速地开发和调节信号流和应用程式。

与其他DSP元件相比,ADAU146x系列具有无与伦比的平行处理性能、灵活性和系统可扩展性。具成本效益的150 MHz和300 MHz DSP核心为系统设计人员提供了另一种选择,以满足传统应用和要求更严苛的应用需求。

300 MHz DSP核心提供最高1.2 GMAC的性能,在48 KHz的音讯取样速率下执行6,144条指令。它提供内建身历声非同步取样速率转换器(ASRC)和音讯信号路由矩阵,内建RAM比前一代DSP大两倍,可以灵活简单地执行要求非常严苛的演算法。整合型PLL和弹性的时脉产生器硬体可同时生成最多15个音讯取样率。

關鍵字: DSP  DSP  汽车应用认证  ADI  亚德诺半导体 
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