芯科科技 (Silicon Labs)宣布推出最广泛的汽车级时脉解决方案系列，以满足车载系统严格的时脉需求。符合AEC-Q100标准的新型时脉元件包括Si5332任意频率可编程时脉产生器、Si5225x PCIe Gen1/2/3/4/5时脉、Si5325x PCIe缓冲器和Si5335x扇出缓冲器。这些时脉元件可协助汽车OEM制造商和一级供应商简化时脉树设计，减少系统故障点、提升系统可靠性并优化高速串列资料传输效能。

Silicon Labs新型AEC-Q100认证时脉产生器、缓冲器、PCIe时脉和缓冲器满足广泛的车辆自动化应用需求

元件适用於各种汽车应用，包括相机子系统、雷达和LIDAR感测器、先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶控制单元、驾驶人监控摄影机、资讯娱乐系统、乙太网路交换器，以及GPS和5G连接等。

汽车系统开发人员传统上采用石英晶体和振荡器时脉解决方案，然而这些解决方案容易因冲撞和震动产生故障和启动问题，导致系统级可靠性降低。随着车用资讯娱乐平台功能不断推陈出新及ADAS系统不断增加复杂性和资料撷取速率，对於时脉的要求也变得更加严格，因而需要更多样化的频率组合及更低的抖动叁考时脉。与其使用更多石英元件来满足日益增加的时脉需求，开发人员现可选择使用Silicon Labs的汽车级低抖动、任意频率时脉产生器和缓冲器来简化时脉树设计并提升系统可靠性。

Silicon Labs时脉产品总经理James Wilson表示：「矽晶时脉解决方案多年来为通讯、资料中心和工业市场提供了优异的效能、可靠性、BOM整合和成本效益。新型汽车级时脉产品是业界最广泛的产品系列，能为汽车OEM制造商、一级供应商和其他汽车技术公司提供相同效益，并重新定义汽车驾驶、导航与体验，带来多元创新。」

汽车车载应用需要更高的工作温度范围(汽车2级，-40至+105。C)并符合严格的AEC-Q100汽车标准。其他时脉产品供应商仅能提供有限的解决方案来满足这些严格的市场需求，导致汽车开发商不得不在设计中增加更多的石英晶体和振荡器以产生更多所需的叁考时脉，而此种方式造成PCB面积较大、BOM成本更高，且系统可靠性降低等限制。此外，更高精度、低抖动的振荡器价格昂贵，而汽车级版本的价格更高。

相对而言，将多个叁考时脉整合至单一时脉产生器IC中可在设计中大幅减少石英晶体和振荡器数量，尽可能减少潜在故障点，提升整体系统可靠性。Si5332时脉运用Silicon Labs的MultiSynth技术，提供任意频率、任意输出时脉合成，和其他汽车时脉竞争解决方案相比抖动低60％。Si5332时脉支援多达8个时脉输出，每个输出时脉可选择不同讯号格式(LVDS、LVPECL、HCSL、LVCMOS)和独立的1.8-3.3V VDDO，轻松连接各种FPGA、ASIC、乙太网路交换器/PHY、处理器、GPU、SoC、PCIe Gen1/2/3/4/5和NVLink SerDes。将时脉合成、时脉分配和格式/电位转换整合至晶片中可为汽车设计提供最隹化单晶片时脉树解决方案。

Si5332时脉产生器和Si5335x时脉缓冲器可使用Silicon Labs灵活的ClockBuilder Pro软体进行配置和客制化，让开发人员能够创建完全符合特定时脉树需求的最隹化解决方案，并可在两周内寄出样品。

汽车级Si5332时脉产生器、Si5225x PCIe时脉、Si5325x PCIe缓冲器和Si5335x时脉缓冲器现已量产并可提供样品，元件采用32-QFN及40-QFN封装选项。Silicon Labs并为汽车级时脉元件提供各种评估板(EVB)，零售价格为每套179美元起。EVB与ClockBuilder Pro软体可无缝式协同操作，使开发人员能够快速订制元件并评估效能。