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ROHM开发车电用1200V耐压IGBT「RGS系列」 符合AEC-Q101标准
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2019年05月14日 星期二

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ROHM新推出四款支援车电产品可靠性标准AEC-Q101的1200V耐压IGBT「RGS系列」产品。该系列产品非常适用於电动压缩机的逆变器电路和PTC加热器的开关电路,而且导通损耗更低,达到业界顶级水准,非常有助於应用的小型化与高效化。另外,加上已经在量产中的650V产品,该系列共拥有11种机型,产品系列丰富,可满足客户多样化需求。

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该系列产品已於2019年1月份开始暂以月产100万个的规模投入量产(样品价格750日元~/个,不含税)。前段制程的制造据点为LAPIS Semiconductor Miyazaki Co.,Ltd.(日本宫崎县),後段制程的制造据点为ROHM Integrated Systems (Thailand)(泰国)。

近年来,随着环保意识提升和燃油价格上涨,电动车的市场需求不断成长。搭载引擎的传统车辆,压缩机的动力来源为引擎,而随着电动车的增加,压缩机也日益朝向电动化,而且其市场规模也在不断扩大。

另外,传统汽车空调暖气,是利用引擎运行的废热;如今以PTC加热器为热源,使温水循环达到暖气系统功能等的需求也在日益增加。由於驱动频率较低,这些应用的逆变器电路和开关电路中所使用的半导体主要是IGBT,尤其对於电动车来说,压缩机和加热器的功耗会影响续航距离,因此需要更高的效率。

另一方面,为了延长电动车(EV)的续航距离,电池容量也呈现日益增加的趋势。特别是在欧洲,采用高电压(800V)电池的汽车越来越多,这就需要更高耐压且损耗更低的功率元件。因此,除了650V耐压的IGBT产品外,对1200V耐压IGBT的需求也日益增加。

在这种背景下,ROHM研发出符合车电产品可靠性标准AEC-Q101的1200V耐压产品,与650V耐压产品共同构成了丰富的产品系列。RGS系列实现了业界领先的低导通损耗(Vce(sat.)),非常有助於应用的小型化和高效化。此外,1200V耐压产品的短路耐受时间为10μsec(Tj=25℃),即使在要求高可靠性的车电领域中也可安心使用。

透过元件结构最隹化,在1200V耐压等级将导通损耗(VCE(sat.))降至1.70V(typ Tj=25℃),与其他公司同等产品(1200V、40A产品)相比,导通损耗改善了约10~15%。

尤其是在电动压缩机和PTC加热器中,由於驱动频率较低,故对导通损耗的重视程度高於开关特性,RGS系列的出色表现已经获得客户的高度好评。

此次推出的四款1200V耐压产品,加上量产中的650V耐压产品,共11种机型。产品系列中包括IGBT单品和内建Freewheeling Diode两种类型的产品,客户可根据需求自由选用。

關鍵字: 汽車電子  Rohm 
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