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东芝推出符合AEC-Q100标准车用BluetoothR 5.0 IC
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2018年11月02日 星期五

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东芝电子元件及储存装置株式会社(东芝)推出一款车用蓝芽IC - TC35681IFTG,其符合低功耗(LE)BluetoothR核心规范v5.0。

东芝推出车用BluetoothR 5.0 IC
东芝推出车用BluetoothR 5.0 IC

新元件适用於严苛的车用环境,支援广泛工作温度范围、高射频发射功率和高射频接收灵敏度(远端传输时,链路预算为 113dB @125kbps)TC35681IFTG同时包含有类比射频和基频数位元件,并可在单晶片上提供全面性的解决方案。

除主机控制器介面(HCI)设定档和GATT设定档功能等基本功能外,TC35681IFTG新增一系列由BluetoothR核心规范v5.0定义的新功能,如储存在内部光罩ROM中的2Mbps输送量、长距离及资料传播能力等功能。此外,IC还整合高增益功率放大器,实现+8dBm的远端通讯。

当与外部非挥发性记忆体结合使用时,其可成为一款完全成熟的应用处理器,可临时载入应用程式并储存於内部RAM (76KB)中。可与外部主机处理器结合使用。

TC35681IFTG整合了18条通用IO (GPIO)线以及SPI、I2C和921.6kbps双通道UART等多种通讯选项,可成为复杂系统的组成部分。这些GPIO线可存取唤醒介面、四通道PWM介面和五通道类比数位转换器等一系列晶载功能。内建直流-直流转换器或LDO电路将外部电源电压调节至晶片所需的电压值。

其低功耗IC符合AEC-Q100标准,主要适用於车用。可焊锡侧翼封装简化了所需的自动化晶圆表面异常检测,可提供高标准的焊接品质,能够承受汽车应用中的振动。

当前应用包括遥控免钥匙车锁、收集感测器资料的车载诊断系统、轮胎气压监测系统以及其他有助於提高车辆舒适度和安全度的应用。

应用场合

汽车和工业应用的低功耗BluetoothR通讯设备。

主要特点

1. 低功耗

- 6.0mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 0dBm, 1Mbps模式)

- 6.5mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 0dBm, 2Mbps 模式)

- 11.0mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 8dbm, 1Mbps 模式)

- 11.5mA (发射器操作时电流 @3.0V, 输出功率: 8dBm, 2Mbps 模式)

- 5.1mA (接收操作时电流 @3.0V, 1Mbps 模式)

- 5.5mA (接收操作时电流 @3.0V, 2Mbps 模式)

- 50nA 深度休眠时电流消耗 (@3.0V)

2. 接收器灵敏度

- 95.6dBm (1Mbps 模式)

- 93.2dBm (2Mbps 模式)

- 101.2dBm(500kbps 模式 (S=2))

- 105.2dBm(125kbps 模式 (S=8))

3. 符合低功耗蓝芽V5.0标准的中心设备与周边设备

4. 内建GATT

5. 支援GATT定义的伺服器与用户端功能

6. 蓝芽低功耗5.0标准定义

- 2Mbps

- 长距离

- 资料传播能力

7. 支援车用可靠性

- 符合AEC-Q100

- 广泛工作温度范围

- 可旱锡侧翼封装

關鍵字: 车用蓝芽IC  TC35681IFTG  东芝 
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