账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 產品 /
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2020年09月09日 星期三

浏览人次:【2885】

马达应用占了电力电子应用市场的主要区块。英飞凌科技宣布推出CoolSiC MOSFET模组化应用设计套件(MADK)评估板,有助缩短该相关应用的产品上市时间。EVAL-M5-IMZ120R-SIC评估板是最高7.5kW马达的MADK平台系列之一员,特别针对伺服马达应用所设计的3相变频器板。英飞凌首先针对此评估板提供相关的线路图(PDF)、零件(Excel)、布线(Gerber)和零件包装(Altium)等详细资料,完整套件可从公司网站下载。因此,此评估板也可作为叁考设计,加快设计流程。

/news/2020/09/09/1337264780S.jpg

将碳化矽技术用於伺服马达应用,可减少高达80%的半导体功率耗损,甚至可省去马达冷却用的风扇,进而实现零维护(zero maintance)目标。此外,还能简化整合马达与驱动器的布线,节省变频器机柜的体积。该评估板的推出旨在协助客户在其开发初期完成采用CoolSiC MOSFET 1200V独立封装(IMW120R045M1)及EiceDRIVER 1200V隔离型闸极驱动器(1EDI20H12AH)的应用设计。组装之分立元件可提供1200V的额定阻断电压、45m?的导通电阻。此评估板支援3pin和4pin TO247封装的所有CoolSiC MOSFET。

该评估板整合了3相整流器EMI滤波器、电流感测器,并具备保护功能,以及热管理和散热器。经由测试点,便能轻松存取所有相关的类比和控制讯号。讯号将与电源零件隔离,以确保得到准确的测量结果。评估版提供可用於所有控制讯号的32脚位介面连接器,此M5连接器可安装至XMC DriveCard 4400控制器板(KIT_XMC4400_DC_V1)。两者搭配使用,能减少设计的投入,让马达在短时间内就能运转。

關鍵字: 碳化硅  伺服馬達  Infineon 
相关产品
英飞凌针对汽车应用推出最低导通电阻 80 V MOSFET OptiMOS 7
英飞凌新款MOSFET优化高功率密度、效率和系统可靠性
英飞凌推出新一代 ZVS 返驰式转换器晶片组
英飞凌全新 CoolSiC MOSFET 2000 V 产品提供高功率密度
英飞凌全新PSoC车规级 微控制器系列支援第五代 CAPSENSE技术
  相关新闻
» TI创新车用解决方案 加速实现智慧行车的安全未来
» 车电展欧特明以视觉AI实现交通事故归零愿景
» 多元事业引擎发威 友达揭示零售、教育、医疗高值化方案
» 富采深耕感测器事业 聚焦生物感测多元化应用
» 研华AIoV智慧车联网解决方案 打造智慧交通与商用车国家队
  相关文章
» 以协助因应AI永无止尽的能源需求为使命
» 低 IQ技术无需牺牲系统性能即可延长电池续航力
» P通道功率MOSFET及其应用
» 运用能量产率模型 突破太阳能预测极限
» 新一代4D成像雷达实现高性能

刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK84J6T5TT2STACUKI
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw