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R&S推出车用雷达回波产生器 R&S AREG100A,
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2018年08月22日 星期三

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罗德史瓦兹 (Rohde & Schwarz, R&S) 与汽车产业密切合作,深入了解产业需求後开发出新型汽车雷达回波产生器R&S AREG100A,这是量测专家R&S集毫米波技术领域数十年经验,因应汽车产业测试需求所设计的量测仪器。

R&S推出车用雷达回波产生器 R&S AREG100A,可靠、引领未来的汽车雷达感测器生产测试仪。
R&S推出车用雷达回波产生器 R&S AREG100A,可靠、引领未来的汽车雷达感测器生产测试仪。

雷达感测器是自动驾驶的重要组件,有助於保障行车及用路人安全。随着自动驾驶各个阶段的渐进发展,每辆车搭载的雷达感测器数量显着增加,OEM 厂商和一级供应商都需要可靠的测试解决方案,以用於雷达辅助驾驶系统安全相关设备的大量生产。

R&S 新开发的汽车雷达回波产生器R&S AREG100A,专门用於OEM厂商和一级供应商生产线的最终检测和检验。生产过程中品质的持续监控对於确保雷达感测器的功能不受限制,以及自动驾驶的最终安全性至关重要,R&S AREG100A是一款应用於产线终端的客制化解决方案,满足关於可靠运作的所有需求且易於操作。

R&S AREG100A汽车雷达回波产生器主要用於24 GHz ISM频段和77 GHz或79 GHz E波段雷达感测器的可靠度测试;其可模拟多达四个固定距离的雷达目标回波,使用者可预先指定所需的固定距离,并可另配置都卜勒偏移以模拟物体的径向移动。R&S AREG100A 是一款引领未来的雷达目标模拟器,主要用於测试先进的长距雷达和短距雷达,支援E波段的频宽高达4 GHz;若射频前端与待测物之间的距离为80公分,则可模拟最小距离为4公尺的雷达目标。透过这种方式,R&S AREG100A为车用产业客户提供了卓越的测试灵活度。

由於配备雷达感测器的安全相关驾驶辅助系统车辆数量急遽增加,欧洲监管机关在无线电设备指令 (RED) 中规范了强制性测试,以确保汽车雷达感测器的共存性与运作安全性,特别是在自动驾驶方面。

为使进行RED规范ETSI EN 303396中所规定的测试更简易及成本优化考量,R&S AREG100A在IF频段提供校准的输入和输出端囗,透过连接射频讯号产生器可检测感测器对干扰信号的抗扰度,搭配讯号与频谱分析仪可方便快速地测量占用频宽和杂散发射。此外,功率计可精准地测量总辐射功率(等效各向同性辐射功率,EIRP)。因为仪器前端的毫米波硬体模组可以和上述仪器搭配使用,所以只需要一台6 GHz的射频讯号产生器、一台讯号与频谱分析仪,以及一个8 GHz的功率计,毋须额外的毫米波量测设备。为了实现前述测试方案的高重复性,R&S提供一款电波暗室,尺寸精简且不会影响屏蔽性能。

R&S提供的雷达回波产生器R&S AREG100A适合用於持续监控产线终端品质,让OEM厂商及一级供应商在车辆上路行驶前,就能确保安装在车辆上的雷达感测器功能正常无虞。

關鍵字: 生产测试仪  汽车雷达  R&S 
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