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【CTIMES/SmartAuto 报导】   2020年09月03日 星期四

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电池模组间的高效通讯:由SUMIDA公司提供的四个变压器产品系列CEEH66、CEEH86、CEH96B、CEP99/99B,是用於电动汽车及混合动力车的多样化选择,符合AEC-Q200标准认证规范与RoHS要求。在儒卓力的官网上已提供产品及样品。

脉冲变压器是电池管理系统(battery management system;BMS)的基本零组件,并且始终成对使用,一个负责在从属端(slave)进行各电池模组之间的通讯,另一个则是负责主控制系统端(master)与从属端之间的双向通讯。

电池管理系统的脉冲变压器目前有四种不同安装设计,分别是4引脚、6引脚或8引脚的表面黏着装置(SMD),最小高度为7mm,而且目前正准备推出具备更高操作电压与更低整体高度的型号。高品质标准极为重要,尤其是在电动汽车领域,这就是所有设计从一开始就针对电动和混合动力汽车应用而建构的原因,其中包括AEC-Q200标准认证规范在内。

四个系列的变压器产品均设计在-40。C至 +125。C的温度范围内工作,最大工作电压为600V直流电(DC)。

此外,这四个系列的变压器均提供来自Maxim、TI、ADI、Panasonic等四家厂商提供的微控制处理器之叁考设计。

關鍵字: BMS  变压器  电动汽车  儒卓力 
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