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【CTIMES/SmartAuto 陳玨报导】   2024年11月12日 星期二

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近年来,汽车和工业设备朝高电压化方向发展,市场开始要求安装在车载电动压缩机、HV加热器和工业设备逆变器等应用中的功率元件支援高电压。半导体制造商ROHM针对车载电动压缩机、HV加热器、工业设备用逆变器等,开发出符合汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101、1200V耐压、实现业界顶级低损耗和高短路耐受能力的第4代IGBT。此次发售的产品包括TO-247-4L和TO-247N各2款Discrete封装的产品「RGA80TRX2HR/ RGA80TRX2EHR/RGA80TSX2HR/RGA80TSX2EHR」和11款裸晶片产品「SG84xxWN」,预计未来将扩大产品阵容。

ROHM第4代1200V IGBT助力提升车载电动压缩机和工业设备逆变器等应用效率;图二为车载对应新产品和市场竞品比较。
ROHM第4代1200V IGBT助力提升车载电动压缩机和工业设备逆变器等应用效率;图二为车载对应新产品和市场竞品比较。

为了实现无碳社会,从更节能、简化冷却机构、外壳小型化等角度出发,也提升对功率元件的效率要求。而且车载电子产品还需符合车载产品可靠性标准。不仅如此,在逆变器和加热器电路中,更要求功率元件在发生短路时能够切断电流,需要具有更高的短路耐受能力。ROHM透过改进元件结构,并采用合适的封装形式,开发出支援高电压的第4代IGBT新产品。

第4代1200V IGBT透过改进包括周边结构在内的元件结构,不仅实现了高达1200V的耐压能力,并且符合车载电子产品标准可靠性,更实现了10μsec.(Tj=25℃时)的高短路耐受能力,以及低开关损耗和导通损耗特性。新产品采用4引脚TO-247-4L封装,透过确保引脚间的沿面距离,可在污染等级为2级的环境中支援1100V的有效电压,能够支援更高电压的应用。由於沿面距离对策实施在元件上,因此也有助减轻客户设计负担。此外TO-247-4L封装产品透过增加开尔文射极引脚,实现了高速开关和更低损耗。新产品已投入量产,并已开始透过电商平台销售。

關鍵字: IGBT  ROHM 
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