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【CTIMES/SmartAuto 报导】   2012年11月09日 星期五

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ROHM集团旗下的LAPIS Semiconductor Co., Ltd.全新研发完成适用于配置串联单元结构锂离子电池组系统的最多可控制并保护16组锂离子电池芯的「MK5238」芯片组。传统需使用多颗电池保护IC之产品,现在仅需单一芯片组即可提供支持,能够让客户以更低廉的成本架构系统。

根据LAPIS Semiconductor Co., Ltd于9月25日之调查结果 BigPic:1000x418
根据LAPIS Semiconductor Co., Ltd于9月25日之调查结果 BigPic:1000x418

本产品系由负责收集及控制电池信息的模拟前端IC「ML5238」以及用来监视与控制模拟前端IC的微控制器「ML610Q486P」所组成,最高支持100mA电流,内建单元平衡专用切换器,因此不需要外接电路来执行单元平衡功能。此外,本产品还可检测锂离子电池是否处于过度充电、过度放电状态,并直接驱动外接的充放电控制用场效晶体管(FET),进行充放电控制。

ML5238预定由LAPIS Semiconductor Miyazaki Co., Ltd. (位于日本宫崎市)负责生产,ML610Q486P则预定由LAPIS Semiconductor Miyagi Co., Ltd. (位于日本宫城县黑川郡),并预定自2013年2月开始量产出货。

近年来,全世界聚焦环保议题,能源的有效利用俨然成为了人类迫切之目标,在工业装置、消费性装置等领域上,许多的装置正快速由铅蓄电池改换为高能源效率的锂离子电池。其中,随着近几年电动自行车日益普及,为了更佳的环保性以及减轻电池重量等目标,选择以锂电池取代传统铅蓄电池的产品亦不断增加。在电动工具上,也有愈来愈多机型改使用锂离子电池组作为动力。

LAPIS Semiconductor Co., Ltd.已正式展开电池保护IC「MK5207」/「MK5208」等产品之量产,此产品可确保锂离子电池组安全性,最多可支持13芯,适合电动自行车等能源需求量较高的产品使用,此一新产品系由配备模拟前端IC与微控制器之芯片组所组成,只要新增或更改微控制器的程序,即可满足客户不同系统之需求,目前主要被应用在电动自行车等用途。

再者,在锂电池当中有一种使用磷酸铁锂作为正极材料,称之为磷酸铁锂电池,此种电池并未使用钴这一类稀土,而且发生热崩溃的危险性低、安全性高,因此未来需求量日益增加指日可待。

然而,此种磷酸铁锂电池的电压仅为3.2~3.3V,比起一般锂离子电池的电压3.6~3.7V要来得低,因此必须使用更多的电池单元,才能产生相同的电压,因此,市场上对于可支持更多芯数的电池保护IC的需求也愈来愈高。

關鍵字: ROHM 
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