测试、量测与监控仪器厂商Tektronix，发表TDSVNM应用的增强功能，可有效地测试与除错低速串行总线，包括CAN（控制器局域网络）及LIN（区域互联网络）。Tektronix的TDSVNM适用于TDS5000B与TDS7000B系列数字荧光示波器（DPO），此两者皆以MyScope客制化用户接口为特色。

低速串行总线运用正在增加中，特别是车辆内部网络连接车门、座椅、仪表板、安全气囊、引擎零件、转向系统与齿轮箱。为了有效设计与整合网络节点，工程师必须量测节点效能，包括振荡器误差、传输延迟、CAN 眼状图，并分析通讯协议作业，以确保车辆内部网络的可靠效能。TDSVNM是唯一的软件应用程序，能够执行CAN与LIN时序与通讯协议分析、量测振荡器误差及传输延迟，引导用户设定最适的取样点，同时译码与时间关联的CAN与LIN讯息。高阶 if-then-else触发能力可以协助设计人员确保可靠及无缝的CAN/LIN网络作业。

Tektronix Performance Oscilloscopes副总裁Colin Shepard表示：「将特定智能的应用程序增加到一般用途的测试仪器上，是Tektronix带给顾客的附加价值。Tektronix 的TDSVNM软件套件能够有效地测试与除错CAN/LIN网络作业，这对于广泛运用串行汇流数据技术的汽车与制程控制电子产业工程师而言特别有用，他们会发现TDSVNM软件为绝佳的软件包。」

透过整合时序分析与通讯协议信息，设计人员能够使用 TDS5000B 与 TDS7000B系列示波器迅速将问题隔离为物理层或数据链路层，以便当新的 CAN/LIN 网络节点加入网络时，振荡器误差、传输延迟量测能够迅速显示同步化的问题。使用两个信道同时译码 CAN 与 LIN 讯息，能使设计人员监控网络不同区段，以便找出网关之间的通讯问题。量测 CAN 眼状图能使设计人员观察 CAN 讯息的噪声内容。

TDSVNM 软件能使顾客依据 CAN 讯息内容，设定触发条件。然后在执行环境将触发条件下载至由 Crescent Heart Software（CHS）开发的 ATM1 自动触发模块，此软件能提供进阶 CAN 总线触发 TDS5000B 与 TDS7000B 示波器的能力。ATM1 模块能实时触发条件，TDSVNM 搭配 ATM1 并透过 if-then-else 条件的独特触发能力，协助精确找出 CAN 与 LIN 网络讯号问题的成因，让顾客解决物理层的电子问题及开放系统通讯协议层的软件问题。

Tektronix 现在开始供应 TDSVNM 软件，并经销 Crescent Heart Software的触发模块。

CAN（控制器局域网络）为串行汇流系统，于 1980 年代早期开始发展于汽车应用。CAN 通讯协议于 1993 年成为国际标准 ISO 11898-1，同时包括 ISO/OSI 七层参考模型的数据链路层。现在约有 40 家半导体制造厂供应 CAN，提供两项通讯服务：传送讯息（数据讯框传输）及讯息请求（远程传输请求）。所有其他服务，如错误讯号、自动再传输错误讯框为用户透明，这是指 CAN 芯片能自动执行这些服务。

LIN（区域互联网络）系由 LIN 协会开发成为事实的标准，LIN 是为了要达成汽车产业的智能型传感器与致动器低成本通讯而开发的，LIN 可用于任何宽带及不需 CAN 的各种网络。LIN 规格包括 LIN 通讯协议，这是一个制式的整体 LIN 网络与LIN 网络及应用之间接口的说明。